עומדים במקום

תראו כמה צביעות יש בהתנגדות של ראשי המפלגות החרדיות לתחבורה ציבורית בשבת, הרי שנים אנשים כמו דרעי, גפני וליצמן מנסים לשכנע אותנו שהם בכלל פוליטיקאים חברתיים שדואגים לכלל ישראל. תשדירי הבחירות שלהם תמיד מטובלים בסצנות דאגה למשפחות מרובות ילדים, זוגות צעירים ומעוטי יכולת.
והרי מי צריך יותר מכולם את התחבורה הציבורית בשבת? משפחות שאין להם רכב פרטי ותתפלאו במדינת ישראל יש לא מעט משפחות שאין להם רכב פרטי ויש המון משפחות שאין להם כסף למוניות ספיישל או להשכיר כלי רכב.

תיקחו למשל את רכבת העמק, היא עלתה מחדש על הפסים, חיברה את הים בחיפה לעמק יזרעאל והגלבוע הפורחים, אבל כמובן שלא בשבת כי אחרת הקואליציה הייתה מתפרקת. ומי מרכיב את הקואליציה? בעיקר פוליטיקאים מנותקים מצרכי העם שהתרגלו לרכבי שרד, דלק חופשי, נהגים מתחלפים מבוקר עד לילה, הרי מה להם ולתחבורה ציבורית בכלל ובשבת בפרט.

בבוקר שמחת תורה עברתי ליד תחנת רכבת העמק בכפר יהושע שעמדה כפיל לבן. עצרתי בצד, הוצאתי יומן וחישבתי כמה ימים הייתה סגורה רכבת העמק במהלך חגי תשרי. שימו לב: 10 ימים קו התחבורה החשוב ביותר בצפון, הנגיש ביותר, החדיש ביותר – עמד דומם.

באותם ימים גם הכרמלית, שמחברת בין העיר התחתית להדר והכרמל, עמדה מושבתת ובני נוער המשיכו לעצור טרמפים או לנהוג שיכורים,
מטיילים שהגיעו לגנים הבהאים נאלצו ללכת ברגל בחום הכבד.

הבוקר נודע לי שיו"ר סיעת הירוקים, אביהו האן, הגיש הצעה לסדר להפעלת הכרמלית בשבת. מכאן אני מתחייב לתמוך מעל כל במה בהצעה של אביהו וקורא לו להכניס גם את רכבת העמק להצעה לסדר ולהניע מהלך היסטורי – רכבת העמק והכרמלית עובדות בשבת ונותנות שרות למשלמי המיסים, הרוב במדינה שאף אחד לא סופר.