ים אפשרויות

בואו נדבר קצת על תיירות בחיפה. אין לי שום ספק שחיפה היא אחת הערים היפות בעולם. די לשמוע את קריאות ההתפעלות של התיירים שמגיעים לטיילת יפה נוף, ונשימתם שנעתקת למול הנוף עוצר הנשימה. אבל כשהם עולים בחזרה לאוטובוס, הם ממשיכים לנצרת ולטבריה ורובם לא מקדיש אפילו דקה לשהייה בחיפה.
בסוף השבוע פרסמה אודיה שווץ כתבה נרחבת על מצב התיירות בחיפה, ממנה עולה שלנמל חיפה הגיעו בשנת 2018 יותר מ-55 אלף תיירים באוניות נוסעים; ואילו ב-2019 כבר הספיקו להגיע כ-120 אלף, והצפי ל-2020 עומד על כ-177 אלף. חבל שמעטים התיירים שממש מתאמצים לטייל ברחבי העיר. תפוסת בתי המלון הארצית בחודשים ינואר-אפריל 2019 היא 66 אחוז, ובחיפה 60 אחוז. יש פיגור מובהק בתיירות נכנסת מחו"ל לחיפה, לעומת הממוצע הארצי.
האתגר הענק הנמצא היום בידי ההנהגה החדשה הוא עצום, כי התיירות היא מנוף כלכלי אדיר; אבל דורות שלא נעשה כמעט כלום כדי לתת לתיירים סיבה להישאר בחיפה ולא לנדוד לעכו, לנצרת ולטבריה. היום, כשהבנו שחלום שדה התעופה נגוז – ואני, אגב, מצטער על כך מאוד – המשימה תהיה קשה יותר. אז מה עושים? ראשית, מנצלים את המשאב הכי חשוב שחיפה התברכה בו והוא הים. הפיכת חיפה לאטרקציה לבעלי יאכטות, מפרשיות וספורט ימי היא הצעד הראשון. יש לנו ים וחופים מהיפים ונופים מרהיבים, אז כדאי להתחיל להתנפל. במקום שדה תעופה בינלאומי אולי יקימו פה מרינה לתפארת מדינת ישראל.