לאחר העיכוב שנוצר בעקבות הדחייה, חברת יפה נוף בודקת אפשרות להכשיר דרכים חלופיות. עלות התכנון והביצוע: כ-60 מיליון שקל

אודיה שווץ פרסום: 13:55 - 10/10/19
נמל המפרץ | הדמיה: HUE 3D STUDIO, חברת נמלי ישראל
נמל המפרץ | הדמיה: HUE 3D STUDIO, חברת נמלי ישראל

חברת יפה נוף בוחנת אפשרות להכשרת דרכים חלופיות שיבטיחו עמידה בלוח הזמנים לפתיחת נמל המפרץ, ועל מנת שלא ליצור עיכובים נוספים בהסכם שנחתם מול המשקיעים הסינים. לרדיו חיפה נודע, כי עלות התכנון והביצוע עשויה להסתכם בכ-60 מיליון שקל.

הסיבה לעיכוב שנוצר היא, בין השאר, החלטת ועדת המשנה לתכנון ובנייה שלא לאשר את חלופת הגשר מעל נחל הקישון, שעליו היו אמורות לנסוע המשאיות. בסוף החודש שעבר דחתה הוועדה את הצעת יפה נוף להקמת גשר שרגליו קבועות בתוך מי הנחל, זאת במסגרת תוכנית חיבורי הנמל להקמת מסדרון תחבורה ותשתיות לנמל המפרץ, שכולל חציית נחל הקישון בגשרים.

גורם המעורה בנושא אמר לרדיו חיפה, כי "הדרכים החלופיות החדשות לא יעברו בגשר שלא אושר והמשאיות ייסעו בכבישי חיפה, יגרמו לפקקים ולזיהום. העירייה ממשיכה במצב זה את מערכת היחסים הרעועה עם משרד התחבורה, וגם גרמה לכך שתיאלץ לספוג את תנועת המשאיות בעיר. את התוספת הכספית הגבוהה ייאלץ לספוג משרד התחבורה".

יו"ר דירקטוריון יפה נוף, יואב רמתי מסר בתגובה: "החברה עושה כל מאמץ כדי לעמוד בהסכמים שנחתמו על ידי משרד התחבורה".