הוועדה המחוזית אישרה את התוכנית, המשתרעת על כ-1,400 מ"ר מדרום לשדה התעופה, והמאפשרת בינוי של כ-700 אלף מ"ר להקמת שטחי אחסנה ולוגיסטיקה

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה חיפה, בראשות איתמר בן דוד, החליטה לאשר תוכנית מפורטת להקמת מתחם לוגיסטי במפרץ חיפה, על מנת שייתן מענה לפעילות השוטפת של נמלי חיפה.
התוכנית, על שטח של 1,400 דונם, ממוקמת בלב מפרץ חיפה, מדרום לשדה התעופה ובסמוך לשפך נחל הקישון. היא קודמה והוגשה על ישי חברת נמלי ישראל, ומאפשרת בינוי של כ-700 אלף מ"ר לטובת הקמת שטחים לאחסנה ולוגיסטיקה.
התוכנית כוללת מספר מתחמי אחסנה, אפשרות להקמת מסוף מטענים עבור הרכבת, וכן גישה ישירה למערכת הדרכים הארצית באמצעות דרך חיבורי נמל המפרץ המוקמת בימים אלו. נוסף על כך, מסדירה התוכנית את השטחים שסביב מעגנת שביט, ומקצה לה שטחים לטובת מסחר, פנאי, נופש וספורט ימי בהיקף של כ-21 אלף מ"ר. התוכנית תאפשר את פיתוחה והתפתחותה של המרינה, שטרם מימשה את הפוטנציאל התיירותי והעירוני הגלום בה.
ליאת פלד, מתכננת מחוז חיפה במינהל התכנון: "קידום התוכנית תואם את החלטת המועצה הארצית לתכנון ובנייה בדבר פיתוחם של שטחי עורף נמל לנמלי חיפה. התוכנית המוצעת מהווה את תחילתו של הפיתוח העירוני בעורף נמלי חיפה לשימושי אחסנה, לוגיסטיקה ופעילות תומכת בשרשרת הלוגיסטית ותיתן מענה תכנוני ראשוני לשימושים התומכים בפעילות הנמל בכלל מפרץ חיפה. התוכנית הינה חלק ממהלך תכנוני המממש את ההסכם שנחתם בין משרד האוצר, חברת נמלי ישראל והעירייה לפיתוח צרכי נמל חיפה יחד עם פיתוח פארק מורד הקישון".

בעקבות החלטת הוועדה המחוזית, נמסר מרשות נחל הקישון: "הוועדה הוכיחה שהיא חותמת הגומי של חברת נמלי ישראל. הוועדה לא דנה בהתנגדויות שהוגשו לה באופן ענייני וגזרה בכך גזר דין מוות על פארק הקישון, שלא יורחב לעולם. רשות נחל הקישון מביעה מורת רוח ואכזבה רבה מההחלטה נטולת אופק ואיכות חיים לתושבים. במקום זאת 'יזכו' תושבי האזור בזיהום אוויר, בתנועת משאיות ובחומרים מסוכנים. מהשטחים הפתוחים הערכיים והנדירים בנחל קישון וסביבתו אפשר לשכוח. נלמד את ההחלטה ונפנה לכל ערכאה אפשרית, לרבות פנייה לוועדת ערר, כדי למנוע את התוכנית ההרסנית של חברת נמלי ישראל".
יו"ר סיעת "הירוקים" במועצת העיר חיפה, אביהו האן מסר בתגובה: "החלטה רעה מאוד של הוועדה המחוזית והמתכננת, לאשר מתחם לוגיסטי ענק על גדות הקישון. אני מאשים את ראש העירייה, עינת קליש שעמדה מנגד ולא פעלה עם הארגונים הסביבתיים ועם רשות נחל הקישון כדי לעצור תוכנית גרועה זו. היכן איגוד ערים להגנת הסביבה חיפה, שעמד מנגד ולא הגיש התנגדות לתוכנית? אנו 'הירוקים' הגשנו התנגדות לתוכנית ונלחמנו להסביר ליו"ר הוועדה את הנזקים המהותיים שהתוכנית מכילה. היתה פה הזדמנות פז לאפשר לתושבי חיפה פארק קישון גדול ורחב, שישרת את תושבי האזור שנים, הזדמנות שהוחמצה. כואב היה לראות את מהנדס העיר ועיריית חיפה תומכת בתוכנית עם שינויים קלים כחלק מהמחויבות של קליש לשר סמוטריץ'. לחוסר ההתנגדות של העירייה היתה משמעות אדירה באישור התוכנית. החמצה גדולה שהתמוססה. אנו 'הירוקים' נפעל נגד אישור זה בערכאות נוספות!".
יו"ר איגוד ערים, שרית גולן, הגיבה: "הוועדה לתכנון ובניה חיפה בחרה לפרסם הודעה לתקשורת בטרם פרסמה החלטתה המלאה, כך שקשה להבין מה בדיוק מתוך הדרישות התקבלו. כבר לפני למעלה משנה העביר איגוד ערים בנוהל המקובל אל הוועדה המקומית את דרישותיו ביחס לאחסון חומרים מסוכנים, ואלו הועברו לוועדה המחוזית. דרשנו שלא תתאפשר תוספת חומרים מסוכנים במרחב ושמירה על מרחקי הפרדה. למרבה הצער, התוכנית הזו, המהווה חלק מתוכנית הקמת נמל המפרץ, מקודמת על ידי משרדי הממשלה שנים רבות ומצופה דווקא מהוועדה המחוזית להגן על ערכי הטבע הייחודיים ולמנוע אחסון לוגיסטי על מורדות נחל הקישון".
מהעירייה טרם נמסרה תגובה.