ראש העיר, עינת קליש : "תכניות ההתחדשות מקדמות את השכונות הוותיקות לעבר עתיד חדש ומרגש שיבטיחו איכות חיים גבוהה לתושביהן, שייהנו ממגוון שירותים ופעילויות עירוניות פנים-שכונתיים, לצד נגישות נוחה לחופי הים"
התכניות אושרו הערב ע"י מליאת הועדה המקומית לתכנון ולבנייה חיפה, לאחר תהליך שיתוף ציבור מעמיק. התהליך נפתח לפני כשנה בכנסים שכונתיים בהם הוצגו התכניות בפני מאות מתושבי השכונות. בשלב השני הוצגו התכניות בפני מליאת הועדה המקומית ולאחר מכן הועלו לאתר "תובנות חיפה" לעיון וקבלת התייחסות הציבור.
בעקבות חשיפת התכניות התקבלו בעירייה עשרות התייחסויות של הציבור שהתמקדו במגוון נושאים הנוגעים בין היתר: לתכנון, מסלולי התחדשות והליכי מימוש התכניות, אופי הבנייה ותחזוקת המבנים, נושאים סביבתיים, שטחים ירוקים, תנועה ותחבורה.
תובנות הציבור הוטמעו במסמכי התוכניות ע"י צוותי התכנון שכללו: אדריכלים, מתכנני תנועה, נוף, שימור, שמאות ושיתוף ציבור. בתוך כך, חולק מרחב השכונות הכלולות בתוכניות למתחמים. לכל מתחם הוכן "כרטיס" ובו הנחיות בנייה מפורטות המתייחסות בין היתר לגובה המבנים שיתאפשר במתחם, זכויות הבניה, עירוב שימושים, הקצאת שטחי ציבור ופיתוח תנועתי. כרטיסי המתחם נועדו להבטיח ודאות תכנונית לכל בניין הכלול בשטח התכניות.
התכניות קודמו ע"י המחלקה להתחדשות עירונית והמחלקה לתכנון עיר בעיריית חיפה, בשיתוף ובסיוע "הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית" במסגרת המדיניות אותה מובילה ראש העיר עינת קליש רותם, לחידוש השכונות הוותיקות בעיר.
בנוסף, חזית-ים פעילה עירונית תוקם בקריית-חיים. במסגרת התכנית תחובר השכונה לחוף הים באמצעות טיילת, שבילי אופניים ושבילי הליכה, שיחברו בין חלקי השכונה השונים לחוף. בתוך כך, יועתק, בין היתר, הכביש הקיים כיום בחזית רחוב טרומן וחוצץ בין השכונה לים לחלקם האחורי של מבני המגורים. השטח שיתפנה עם העתקת הכביש יהפוך לחזית-ים פעילה, שתכלול טיילת חוף המשכית, אשר תיצור רצף שטחים פתוחים עד קריית ים בהם יוכשרו שבילי הליכה ושבילי אופניים, שטחים ירוקים וחופי רחצה פעילים.
תכנית האב שאושרה לקריית חיים המערבית תקודם מעתה כתכנית מתאר על מנת לייצר ודאות תכנונית למימושה. במקביל מאפשרת תכנית האב המאושרת לקדם כבר עתה תכניות מפורטות למתחמים בהתאם לעקרונותיה.
התכנית הוכנה ע"י צוות רב תחומי בראשותה של פרופ' אדריכלית אירית צרף. התכנית מתייחסת לשטח התחום בין חוף הים למסילת הרכבת וכוללת הנחיות מפורטות להתחדשות שלושה מתחמים גדולים: מתחם טרומן, מתחם דגניה ומתחם וורבורג בהם כ – 2100 יח"ד קטנות במבני רכבת ישנים שחלקם הוכרזו כמבנים מסוכנים.
התכנית החדשה דוגלת בעירוב שימושים כמו, מגורים, מסחר, משרדים, עסקים קטנים, מבני ציבור, מסחר ותעסוקה, שטחים ירוקים וכ – 1400 חדרי מלון שיבנו בחלקם במבנים המיועדים למלונאות ובחלקם האחר במבנים משולבים עם מגורים ושימושים נוספים.
המרחב הציבורי בכל שטח התכנית ישוקם ויחודש ובמקום הדירות המיושנות יבנו כ – 6,600 יח"ד חדישות במבנים מודרניים שגובהם ינוע בין 6 ל – 16 קומות אשר יוקמו במסלולי פינוי-בינוי ועיבוי. בנוסף מתייחסת התכנית לכ – 2500 יח"ד הכלולות במבנים דו משפחתיים צמודי קרקע במתחם "לב הקריה", שיזכו בתוספת זכויות לצורך הגדלת שטח הדירות הקיימות.
במקביל תקדם העירייה מהלך לפינוי חוות המכלים וקבלת קרקע משלימה לשיפור כלכליות התכנית. בכך, ימומש לראשונה הפוטנציאל האדיר של קריית-חיים, כשכונה הממוקמת על קו החוף, שתושביה ייהנו ממבני מגורים חדישים, חיים עירוניים לצד בתי-מלון, מסעדות ובתי קפה.
תכנית אב להתחדשות קריית אליעזר וקריית אליהו:
התכנית מתווה מסגרת תכנונית להתחדשות עירונית בבינוי מדורג ותמהיל דירות מגוון, שיפור הקישוריות הפנים והחוץ שכונתית, עירוב שימושים, הקמת מוקדי תעסוקה ומסחר, הרחבת מערך השטחים הציבוריים ופיתוח מערך שבילי אופניים והולכי רגל
את התכנית הוביל צוות תכנון רב תחומי בראשותם של אדריכלית דפנה נוי וולמן ודניאלה גרף ממשרד ברעלי-לויצקי -כסיף. במסגרת התכנית נערכו סקרי שימור, בדיקת התכנות תחבורתית וכרטיסי מתחם המאפשרים הגשה של תכניות מפורטות על פי עקרונות תוכנית האב.
בתכנית, המיועדת לקלוט כ-9500 יח"ד חדשות מושם דגש על פיתוח מתחמים עירוניים ויצירת ציר מקשר בין מוקדי הציבור, המסחר והמגורים. במסגרת התכנית נבחנו ערכי השכונה הייחודים לה, דוגמת הטיילת המרכזית, שתחוזק כציר פעילות ופנאי והרחבת השטחים הציבוריים הפתוחים והבנויים.
במסגרת התכנית חולקה השכונה לתתי מתחמים, כאשר לכל מתחם הוכן "כרטיס מתחם" נפרד, המפרט הוראות תכנוניות, עירוב שימושים, זכויות בניה, גובה, תכנית תחבורתית והקצאות לצרכי ציבור. בתוך כך, מגדירה התכנית רחובות מרכזיים שיקבלו אפיון תכנוני מחודש כגון רחוב אלנבי שיפותח כרחוב תיירותי.
פיתוח מתחמי המגורים יבוצע תוך שילוב ויצירת מגוון של בניה גבוהה ונמוכה ותוך הקפדה על שימור הערכים הנופיים והאדריכליים של השכונה. כמו כן, יושם דגש על חיבור השכונה לים ולשכונות סמוכות לה באמצעות צירי הליכה, שבילי אופניים ועורקי תנועה שישלבו מוקדי מסחר ותעסוקה.
חיים אביטן, יו"ר הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית: "הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית מברכת את עירית חיפה על אישור תוכניות האב לקרית חיים המערבית, לשכונות קרית אליעזר, וקרית אליהו ומודה לראש העיר, מהנדס העיר, וצוות מינהל הנדסה על העשייה הברוכה לקידום התחדשות עירונית בעיר. השותפות בין הרשות ועריית חיפה הובילה לגיבוש תוכניות חשובות ופורצות דרך, אנו נמשיך ונלווה את התהליך עד למימוש התוכניות".
כתבות נוספות
