התוכנית שהוצגה בפני הוועדה המקומית מציעה הקמת מערך דרגנועים שיחבר בין מרכז הכרמל לשכונת הדר, בין בנייני העירייה לקרית הממשלה, ובין שוק תלפיות לרחוב החלוץ ולוואדי סאליב
לראשונה בישראל: תוכנית אב חדשנית להקמת מערך דרגנועים בחיפה הוצגה במליאת הוועדה המקומית לתכנון ובניה. התוכנית מציעה התוויית רשת משלימה של דרגנועים, שישלימו את שירות התחבורה הציבורית הקיים בעיר. בין המקומות המוצעים בתוכנית: חיבור מרכז הכרמל לשכונת הדר, חיבור בנייני העירייה לקרית הממשלה, וחיבור מתחם שוק תלפיות לרחוב החלוץ ולוואדי סאליב.
לדברי ראש העירייה, עינת קליש, "מדובר בתוכנית מהפכנית ומתקדמת בתחום התחבורה, לא רק לחיפה אלא לארץ כולה – הצעד הראשון בגיבוש חזון תחבורתי חדש לעיר. המסר שלנו ברור – הולכי רגל חוזרים להיות במרכז, מהלך המציג שינוי משמעותי ביחס לגישות תחבורתיות רבות בארץ.
"התוכנית מאתרת מיקומים עירוניים לכ-200 דרגנועים בעיר, שייבחנו וייבנו בתהליך הדרגתי לצד אזורי התחדשות שונים בעיר, ומתוך מטרה לשנות את המרחב הציבורי, תוך חיזוק השימוש באמצעי תחבורה, ניידות ונגישות מתקדמים יותר".
בעירייה אומרים, כי התוכנית שהוצגה אמש (שלישי) נולדה כצורך ליצירת אמצעי משלים ל"מייל האחרון" – הנסיעה הראשונה מנקודת המוצא או הנסיעה האחרונה אל היעד הסופי.
הקמת מערך הדרגנועים נועדה להשלים את רשת התחבורה הציבורית הקיימת בעיר, והכוללת כיום אוטובוסים, כרמלית, מטרוניות, שבילי אופניים ורכבלים, ולהגביר את השימוש בהם תוך שיפור נגישות אזורים ושכונות משופעות אל מוקדים וצירים עירוניים מרכזיים – אזורי מסחר, תעסוקה, מוסדות ציבור וכו'.
המיקומים שהוצעו במסגרת התוכנית להצבת הדרגנועים נבחנו בין השאר על פי רמת השיפוע בהם, מרחקם מתחנות תחבורה ציבורית, ומידת קרבתם לאחד מהצירים המרכזיים או המוקדים השכונתיים בעיר.
כך, למשל, הושם דגש בתוכנית על יצירת קישור בין העיר התחתית, הדר ומרכז הכרמל, בשל הצורך בחיבור בין ריכוזים של המוקדים העירוניים, המסחריים והתעסוקתיים בעיר, שהקשר הפיזי ביניהם כיום הוא באמצעות כבישים או מדרגות.
באופן זה מציעה התוכנית, בין השאר, הקמת דרגנועים שיחברו בין מרכז הכרמל לשכונת הדר, בין רחוב שבתאי לוי בהדר לשכונת ואדי ניסנאס, בין הרחובות אל כיאם ומעלה השחרור ליצירת קישור בין בנייני העירייה לקריית הממשלה, בין מתחם שוק תלפיות לרחוב הרצל ולוואדי סאליב, ובין רחוב הגליל לרחוב נתיב חן.
כיום ניתן למצוא דרגנועים במספר מדינות ברחבי העולם, בהן ספרד, הונג קונג, פורטוגל, סין ועוד. במדינות אלה הוסיפו הדרגנועים חיוניות לרחובות הסמוכים שאליהם הוצמדו, והם משרתים מדי שבוע אלפי אנשים. נוסף על כך, מהווים הדרגנועים במקומות אלו קטליזטור להתחדשות עירונית, והקמתם הביאה לעלייה משמעותית בכמות הפרויקטים של יזמות מקומית בסביבתם.
כעת, לאחר הצגת התכנית בפני חברי מליאת הוועדה המקומית, היא תועלה לאתר "תובנות" לקבלת תגובות והערות הציבור. לאחר קבלת ועיבוד הערות הציבור, תובא התוכנית לדיון נוסף במליאת הוועדה, לצורך קבלת החלטה בדבר אימוצה.
כתבות נוספות
