במהלך השנה שעברה שונעו בנמל 1,456,706 מכולות סטנדרטיות, גידול של תשעה אחוזים לעומת שנת 2019. המנכ"ל מנדי זלצמן: "אל מול הקשיים האובייקטיבים שאיתם התמודדנו, הבנו את גודל השעה וחשיבות המשימה"
צפו: האוניה מארסק הורסבורג במסוף כרמל | צילומי אוויר: Bravo-Zulu Aerials
שיא כל הזמנים בשינוע מכולות בנמל חיפה נרשם בשנת 2020. במהלך השנה שונעו 1,465,706 מכולות TEU's, כלומר יחידות סטנדרטיות של מכולת 20 רגל – גידול של שישה אחוזים ביחס לשנת 2019, אז שונעו 1,376,970 TEU's. השיא הקודם נקבע בשנת 2018 – 1,463,917 TEU's.
הגידול המשמעותי ביותר נרשם בפריקה של מכולות ייבוא מלאות – 594,414 TEU’s בשנת 2020 לעומת 543,891 בשנת 2019: גידול של תשעה אחוזים, דומה לעלייה ביחס לשנת 2018. בייצוא נרשמה יציבות עם טעינה של 362,117 TEU’s ב-2020, לעומת 360,120 TEU’s בשנת 2019, וירידה של שלושה אחוזים ביחס לשנת 2018.
בשנה הקרובה צפוי נמל חיפה להתחיל בשדרוג משמעותי של העגורנים לפריקה וטעינה של אוניות מכולה (עגורני גשר, א"ש) במסוף כרמל, כך שהנמל יוכל לשרת אוניות מכולה ענקיות שיגיעו, תוך שיפור מתמיד ביעילות העבודה.
נכון להיום משרת הנמל אוניות בסדר גודל של עד 15,300 מכולות. באחרונה רשם הנמל שורה של שיאי יעילות ותפוקות בשינוע מכולות במסוף כרמל: כך, באמצע אוקטובר תופעלה לראשונה בישראל אוניה בסיוע של שבעה עגורנים במקביל. הקצאת העגורנים אז לאוניה מארסק הורסבורג, במקביל לתפוקות גבוהות ברמה העולמית של העגורנים, הביאו לתפוקה של יותר מ-190 מכולות לשעת עבודה על האוניה. באמצע נובמבר נשבר שוב שיא תפוקות עם נתון שזינק ל- 258 מכולות, ששונעו בממוצע מדי שעה בעבודה על האוניה MSC GENOVA.
מנדי זלצמן, מנכ"ל חברת נמל חיפה: "אל מול הקשיים האובייקטיבים שאיתם התמודדנו, הבנו את גודל השעה וחשיבות המשימה. בזו אחר זו הגיעו לנמל אוניות עם מטענים חיוניים למשק, ועובדי הנמל התנפלו עליהן בכל הכוח. עובדי נמל חיפה מבינים שבכל שנה הם נדרשים למצוינות והשנה, לאור הנסיבות, היטיבו להרים את עצמם רמה נוספת. היכולות הללו זוכות בהערכה בקרב מקבלי ההחלטות בחברות הספנות המובילות בעולם. המצוינות והמחויבות ללקוחות הן תנאים הכרחיים לעתיד משגשג לנמל".
אשל ארמוני, יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה: "יכולות תפעוליות כאלו בצל מגפת הקורונה, כולל שיאי שינוע ושיאי תפוקות מרשימים, מהוות תעודת כבוד לנמל חיפה, לעובדי הנמל, ולהנהלת הנמל. נוסף על שיאים אלה, נרשם השנה שיא נוסף עם פתיחת קו הסחר מנמלי הענק באיחוד האמירויות לנמל חיפה, ואני מאמין ששינויים גיאופוליטיים נוספים, יפתחו בפנינו עוד אפשרויות. דירקטוריון והנהלת החברה מחויבים להמשך העשייה ולהבטחת עתידו של הנמל. שנת 2021 כבר כאן, וגם היא מאתגרת מאוד".
כתבות נוספות
