בטקס מצומצם עקב מגבלות הקורונה נחנך הנמל שהוקם בהשקעה של יותר מ-5.5 מיליארד שקל. שרת התחבורה, מרב מיכאלי: "אנו מתחילים בהרפתקה חדשה, ומחזקים את יכולותינו האזוריות בתחום הסחר הימי"

אודיה שווץ פרסום: 18:56 - 01/09/21
יצחק בלומנטל; עוזי יצחקי; מנכ"לית משרד התחבורה, מיכל פרנק; ומנכ"ל SIPG ישראל, מי האו צ׳יאנג | צילום: רענן כהן
יצחק בלומנטל; עוזי יצחקי;
יצחק בלומנטל; עוזי יצחקי; מנכ"לית משרד התחבורה, מיכל פרנק; ומנכ"ל SIPG ישראל, מי האו צ׳יאנג | צילום: רענן כהן | צילום: רענן כהן

היסטוריה בחיפה: נמל המפרץ החדש נחנך היום (רביעי), לאחר 15 שנה של תכנון ובנייה. מדובר בנמל הראשון מבין שני נמלים חדשים שהוקמו בישראל, שיאפשרו תחרות בין הנמלים ויחוללו מהפכה של ממש במשק הישראלי, ש-99 אחוז מהסחר שלו משונע דרך נמלי הים.

נמל המפרץ הוא אחד ממיזמי התשתית הגדולים שהוקמו בישראל. בנמל הושקעו יותר מ-5.5 מיליארד שקל בתשתית ובציוד הפעלה, מהמתקדמים ביותר בעולם. הנמל משתרע על שטח של כ-840 דונם בתוך הים, והוא נפתח לפעילות לאחר שש שנות הקמה.

מכבי קרית מוצקין 320_100

הנמל נחנך באירוע השקה מצומצם, שקיימו היום משרד התחבורה וחברת נמלי ישראל (חנ"י), בשיתוף החברה הבינלאומית שתפעיל את הנמל, SIPG. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מרב מיכאלי בירכה את באי הטקס, באמצעות מסך וידאו ואמרה: "אנו חייבות להכיר תודה לכל מי שהגו את החזון, התמודדו עם המהמורות והאתגרים לאורך הדרך, והצליחו לנווט ולהביא אותנו אל הרגע הזה. כעת אנו מתחילים בהרפתקה חדשה, קיום ההבטחה הגלומה בנמל המפרץ, ובקרוב בנמל הדרום, להאצת הפיתוח הכלכלי של ישראל, לגידול בייצוא ובסחר, ולצמצום פערים חברתיים והורדת מחירים.

"היום אנו מחזקים את יכולותינו האזוריות בתחום הסחר הימי, ואני בטוחה כי נוכל למנף הזדמנות זו לא רק לשגשוג מקומי, אלא גם למימוש הזדמנויות ולתרומה אמיתית לשכנותינו במזרח התיכון, ממזרח, מדרום ומצפון. כולי תקווה כי בקרוב הנמלים ישרתו לא רק בפיתוח הכלכלי ומקומות תעסוקה, אלא יהפכו גם לנקיים יותר, כמוקד פנאי, תרבות ובילוי, המסב גאווה והנאה לכלל תושבות ותושבים חיפה והקריות, כמקובל בערי הנמל המובילות בעולם".

האונייה שעגנה בנמל המפרץ | צילום: ערן צרפתי
נמל המפרץ | צילום: ערן צרפתי

פתיחת הנמל תאפשר לראשונה לאניות ענק, הנושאות 18 אלף מכולות ויותר, לעגון בישראל ותקצר את משך הפריקה והטעינה שלהן. מדובר באניות באורך של 400 מטר וברוחב של 62 מטר. לטובת אניות אלה, נבנו לראשונה רציפים באורך של כ-800 מטר ובעומק של כ-17.3 מטר מתחת לפני הים.

יד עזרא ושולמית 728_90

יצוין כי מעבר לתרומתו האדירה של הנמל החדש למשק, מדובר במנוע צמיחה חשוב למטרופולין הצפוני ולעיר חיפה. תרומת נמל המפרץ לעיר חיפה ולסביבתה מוערכת ב-1.5 מיליארד שקל, והנמל צפוי לספק אלפי מקומות עבודה חדשים.

עוזי יצחקי, יו"ר חנ"י: "פתיחת נמל המפרץ היא רגע היסטורי למדינת ישראל ובשורה אדירה למשק והציבור בישראל. מדובר באחד מפרויקטי התשתית הגדולים והמורכבים שהוקמו בישראל, אותו ליוויתי עוד בשלב התוכניות והמכרזים כמנכ"ל משרד התחבורה. פתיחתו של  נמל המפרץ היום, ובהמשך השנה גם של נמל הדרום, תוביל לתחרות, לשיפור וייעול השירות בענף הנמלים בישראל ותציב את נמלי ישראל בשורה הראשונה והמתקדמת באגן המזרחי של הים התיכון ובעולם הנמלים".

יצחק בלומנטל, מנכ"ל חנ"י: "נמל המפרץ שמתחיל לפעול היום הוא אחד ממיזמי התשתיות החשובים ביותר לעתידה של מדינת ישראל. מדובר בנמל טכנולוגי מודרני שפתיחתו תחולל מהפכה במשק ותשפיע על כולנו, החל מהתעשיינים ועד הצרכן הישראלי בהפחתת יוקר המחייה. תוך שש שנים בלבד הצליחה חברת נמלי ישראל להוביל ולקדם מיזם תשתיות אדיר ממדים שיביא לתחרות בענף הנמלים שכל המשק מחכה לה. פתיחת הנמל מאיצה את תהליך הרפורמה בנמלים והעמקת התחרות גם לתחום אניות המכולה, דבר שיביא לשיפור ולהתייעלות ברמת השירות בנמלים בישראל, יסייע במתן מענה לצרכי המשק, יבטיח את המוכנות של ישראל לקליטת אניות הענק ויאפשר לישראל להיערך לשינויים שקורים בתעשיית הסחר הימי".

נמל המפרץ | צילום: רדיו חיפה
נמל המפרץ | צילום: רדיו חיפה

מי האו צ׳יאנג, מנכ"ל SIPG ישראל: "פתיחת נמל המפרץ תביא בשורה של ממש למשק הישראלי אך גם לעיר חיפה ולאזור כולו. SIPG ישראל גייסה בחודשים האחרונים עשרות עובדות ועובדים ממטרופולין חיפה והאזור. אנו בטוחים שנמל המפרץ ו-SIPG ישראל יציבו את ישראל כמדינת נמל מובילה לאזור כולו".