חברת מועצת העיר, שרית גולן הגישה שאילתה בנושא הסדרת הכניסה והיציאה בכרמליה: "בספטמבר קיימו מנכ"ל העירייה וצוותו סיור בשכונה, אלא שמאז לא נעשה דבר"
חברת מועצת העיר חיפה, שרית גולן הגישה שאילתה שתידון במועצת העיר, בעניין הסדרת הכניסה והיציאה בשכונת כרמליה. "כרמליה מתאפיינת כשכונה סגורה שלה דרכי יציאה וכניסה מכיוון הכרמל בלבד, כאשר היציאה העיקרית נעשית מרחוב רחל", כתבה גולן, "מזה שנים רבות מתריעים תושביה על הקושי העצום והפקקים הקשים בשעות הבוקר ביציאה מהשכונה, ודורשים בחינה מחודשת ומקיפה של דרכי היציאה והכניסה, לרבות שימוש ברחוב מרגלית כיציאה מהשכונה, התאמת הסדרי התנועה באזור המרכז המסחרי, והתאמת הרמזורים במקום.
"קיווינו, כי קידום כביש דרומה מהשכונה יוכל לסייע ולהקטין את הפקקים, אך תכנון וביצוע אינם נראים כלל באופק, כמו בשאר שכונות רכס הכרמל. נקווה מאוד שלא יקרה פה אסון. בחודש ספטמבר 2020 קיימו מנכ"ל העירייה וצוותו סיור בשכונה, כאשר אחת הסוגיות המהותיות היתה נושא הסדרת התנועה – אלא שמאז, לא נעשה דבר.
"והשבוע, משנפתחה שנת הלימודים וכאשר אין תחבורה ציבורית זמינה לתיכון חוגים, שבו לומדים מרבית ילדי השכונה הבוגרים, הרי שהפקקים מתעצמים. יצוין, כי תוספת של מאות יחידות דיור רק העצימה את הבעיה. על כך נוסיף, שמשבר האקלים ויד אדם שהגבירה כמות השריפות מגבירה הסיכון לאסון, במקרה של שריפה בשכונה.
"בנסיבות אלו, אבקש לקבל מענה לשאלות הבאות: מה נעשה מאז ביקור המנכ"ל בספטמבר 2020 לעניין זה? האם נבחנה מחדש סוגיית כיווני הנסיעה ברחובות המזינים את השכונה, לצורך הקלה בעומסים? האם נבחן מחדש הפיכת רחוב מרגלית לנתיב יציאה מהשכונה, ובהתאמה את רחוב הירקון לנתיב כניסה לשכונה? האם נעשו פעולות להרחבת הנתיבים באזור הרמזורים ליציאה מהשכונה, כדי לאפשר מעבר של יותר כלי רכב ביציאה בכל רמזור? האם נעשתה בחינה מחדש של תוכנית תחבורה ציבורית לשכונה, בהינתן הצרכים החינוכיים והנוספים של התושבים? והאם נעשה תכנון כביש צר שייצא דרומה מהשכונה לצורך קידום הקמתו?".
כתבות נוספות
