"שלוש שנים בוזבזו לחינם בשל חוסר היכולת של ראש העירייה"

חברת מועצת העיר חיפה, שרית גולן דורשת לדעת מדוע מתעכבת חתימת ההסכם להקמת חזית הים העירונית. בשאילתה שהגישה, ואשר תידון בישיבת מועצת העיר, מציינת גולן כי התוכנית, שאושרה כבר באוגוסט 2017, היתה אמורה היתה לפתוח את חלקו המערבי של הנמל באמצעות הקמת חזית ים עירונית.

"כידוע, התוכנית כוללת כ-1,300 דונם ברצועה החופית שבין בית המכס לחוף השקט בבת גלים", כתבה גולן, "340 דונם מהשטחים הללו כלולים בשטחי הנמל, ו-980 דונם בסביבה שגובלת במושבה הגרמנית ובעיר התחתית. במסגרת התוכנית מתוכנן שיקום של המבנים הקיימים, שיוסבו למבני מסחר, בילוי, שטחי ציבור ותרבות. עוד כוללת התוכנית הקמת אלפי יחידות דיור למגורים".

עוד הוסיפה גולן, כי משיחות שערכה עם גורמים המעורבים בתוכנית עולה, כי עיריית חיפה מעכבת את קידום החתימה על ההסכם ואת הקמת המינהלת המשותפת, שתוכל להביא להנעת התוכנית והוצאתה אל הפועל. "מאחר וטיוטת ההסכם הוכנה כבר לפני יותר משלוש שנים, ודי היה בפרק הזמן הניכר שחלף כדי לערוך בו שינויים שייטיבו עם האינטרסים של תושבי העיר, נראה כי העיכובים מצד עיריית חיפה יכולים דווקא לפגוע בתושבי העיר", כתבה, "החשש הגדול הוא, כי חוסר המעש של העירייה בקידום התוכנית יביא לכך שהיא תוצא אל הפועל ללא שיתוף עירוני ומבלי שיגולמו בהוצאתה לפועל האינטרסים של תושבי חיפה. לא למותר לציין, כי תוכנית זו יכולה לתרום משמעותית לקידום חיפה תיירותית, מסחרית ותעסוקתית. בזבוז שלוש שנים פעלו לרעת תושבי חיפה, ובמקום לקדם חזון עירוני אחר שיהווה אבן שואבת לעיר, צעדנו אחורה. על כך יש להוסיף, כי כניסת משקיע פרטי לנמל חיפה יכולה לפעול לרעתנו בסוגיה זו".

כאמור, גולן מבקשת לדעת מהם הגורמים המעכבים הגעה להסכם וחתימה מול נמל חיפה, חברת נמלי ישראל, רשות מקרקעי ישראל ורשות החברות; מה מעכב את הקמת המינהלת מכוח ההסכם והאם הרכבה הוסכם על ידי כל הצדדים; והאם הנהלת העיר קושרת את החתימה על ההסכם בסוגיות אחרות, שאינן נוגעות בתוכנית.

"שלוש שנים בוזבזו לחינם בשל חוסר היכולת של ראש העירייה לנהל משא ומתן ראוי, ולקדם את אחת התוכניות החשובות לצמיחת העיר", הוסיפה בשאילתה, "בסוף, מה שיקרה זה שיקדמו התוכנית בהתעלמות מעיריית חיפה, ומי שייפגע הם האינטרסים של חיפה".