"משהו תקוע ולא משווק ואם זה לא משווק, זה לא קורה"

תקווה גדולות תולים בהנהלת העיר החדשה וכן אנשי התיירות לגיים צ'יינג'ר, כזה שישנה את מפת התיירות וימצב את חיפה כעיר מושכת קהל, מלאה באטרקציות תיירותיות, כזו שתמשוך אליה תיירים מחו"ל ותיירות פנים. כאלו שלא רק עוברים דרכה כשהם מצפינים מתל אביב לנצרת ולטבריה, אלא ממש עוצרים פה לילה או ליותר. או כאלו שמגיעים באוניות קרוז מפוארות מארצות אגן הים התיכון, וכבר בנמל חיפה עולים על אוטובוסים שמובילים אותם לירושלים ולים המלח. 

מזה שנים התיירות בחיפה מקרטעת. כמו בשיר של משינה על אנה המוכשרת, גם חיפה – ואין חולק שהיא העיר הכי יפה בארץ – היא עיר עם פוטנציאל ענק, אבל לא ממומש. אומרים שהשינוי מתחיל מבפנים, ואחת התקוות לשינוי מגיעה מהחברה הכלכלית, אשר תאמץ תחת המטריה שלה את נושא התיירות בחיפה. לרדיו חיפה נודע כי משמונה לה יו"ר חדש, תקדם החברה הכלכלית מיזמים ופעילויות בנושא תיירות – סיוע בהקמת בתי מלון; קידום נושא חזית הים; קידום תיירות טבע/ ואדיות; פיתוח משאב הים לתיירות ועוד. ואילו עפת"ח (עמותה לתיירות ונופש חיפה; א"ש) תמשיך לערוך סיורים מסובסדים ולהוציא חומרים מודפסים לתיירים. 

גם המלונאים, בעלי העסקים והתושבים מקווים שההנהלה החדשה תביא עימה בשורות, אחרת חיפה תישאר הרחק מאחור. בקדנציה הקודמת עפת"ח לא הצליחה לעודד את התיירות בעיר. העמותה לא דאגה לתמריצים, לא נפגשה עם השחקנים הראשיים, בעלי עניין ואנשי מפתח. לא היו שיתופי פעולה ולא גובשו יוזמות חדשות וכך נוצר מצב שהתיירים רק חלפו, אפילו כוס קפה הם לא קנו כאן.

העמותה אמנם מינתה את אמיר נפתלי כיועץ לענייני תיירות, לפני שמונה כיועץ לענייני תיירות של מינהלת 2030 ובאמת לאיש היו חזון וחלומות. הוא הגיע כדי להצעיד את חיפה לעבר המחר עם הכנסות של כחצי מיליארד שקלים מתיירות, וגם הוא ידע שכדי לעמוד בהבטחות הוא חייב להראות תוצאות. הבעיה היתה שסכומים כאלו לא ניתן לייצר עם 1,600 חדרים קיימים, גם לא עם אלפיים, אלא עם 7,000 חדרי מלון לפחות. נפתלי אולץ לעזוב את תפקידו, כמו כל היועצים של המינהלת, לאחר מסקנות דוח מבקר העירייה ודרישה של המועצה הלעומתית, לפני שבכלל הגיש תוכנית סדורה. 

אחד המיזמים התיירותיים שנולד בקדנציה האחרונה של יהב הוא נמל האורות, אך הפרויקט נעצר על ידי עינת קליש, כמו גם הצעות נוספות שהושלכו לפח. ממשרד התיירות נאמר אז לרדיו חיפה כי המשרד מצפה מהעירייה להבין את המשמעות התיירותית האדירה הטמונה בפרויקט, אבל העירייה לא הבינה וחיפה נשארה עיר יפה עם פוטנציאל בלבד.  

"לא צריך לצעוק את המינוס שלך אלא להבליט את החוזקות שלך" 

המלונאי והיזם דוד בארי, שם לו למטרה להפוך את העיר חיפה לאתר תיירות. זה לא ממש קרה עד עכשיו, למרות שהקים שלושה בתי מלון בעיר – מלון שומאכר ומלון דירות G38 במושבה הגרמנית ואת לה קפלה במרכז קסטרא. כעת יש לו תוכניות גדולות אף יותר והוא אף שיתף את נציגי העירייה ברעיונות שלו. 

יש לך נוסחה כדי לגרום לתיירים לרצות לבוא לכאן?  

"צריך להתחיל בהגדרה שהתיירות זה מנוע כלכלי מהותי, כמו שהייטק והנמל הם מנועי צמיחה כלכליים. להגיד שלחיפה יש פוטנציאל זה לא מספיק, אנחנו צריכים להגדיר את התיירות. המלונות זה בסך הכל פסיק קטן, זה לא הפיתרון. צריך לעשות הפרדה בין תיירות עסקית-אקדמיה, שקשה לה לצמוח בגרף תלול, לבין תיירות פנים או מבחוץ. יש לשנות את התדמית של העיר, כדי שיגידו שחיפה היא אטרקציה תיירותית. יש לפעול תפיסתית והסברתית שהמקום שווה, וברגע שהפכת אותו לשווה ותעשה קד"ם, כתבות, משפיעינים, PR, זה יצליח, כי התשתית קיימת. כל אחד שמגיע לפה, שאוכל במקום הנכון ויורד לחוף הנכון וקופץ לסיור אוכל נכון, הוא הופך לשגריר של העיר. הבעיה איך חיפה נתפסת מבחוץ". 

לדברי בארי שינוי ההגדרה והתפיסה, יחסי ציבור וכל מה שמסביב עולה הרבה מאוד כסף והעירייה חייבת להשקיע, אחרת זה פשוט לא יקרה. "לשנות תפיסה זה משהו שכרוך בהוצאה כספית גדולה מאוד", הוא אומר, "ברגע שהעיר תגדיר שהיא רוצה אטרקציה לישראלים קודם כל ואחר כך לתיירות חוץ, אז חייבים לעבוד מול משרד התיירות, לשכנע, לקבל תקציבים, לקדם את המחוז הצפוני. בדיוק כמו שפוצצו את תל אביב וירושלים בפרסומים, כולם הגיעו לשם ולא היה חדר אחד פנוי. תל אביב פתאום השתנתה? לא, פשוט פרסמו אותה כיעד תיירותי.

"כל אלפי האנשים שאני מארח אומרים לי 'חיפה זה חו"ל במרחק שעה מהבית'. זה באמת ככה, פשוט סיפרו להם שיש זיהום אוויר, חזירי הבר. לא צריך לצעוק את המינוס שלך אלא להבליט את החוזקות של העיר: בחיפה הטופוגרפיה אחרת, היא בנויה מהר וים. רואים כאן קיום משותף סימבולי ולא מלחיץ כמו בעכו ואז אומרים יש פה קטע. הבעיה שלנו פשוט בהגדרה, העיר חייבת להגדיר שהיא משקיעה סכומי עתק, בתשתית תיירותית ובהסברה ויחסי ציבור. חיפה לא מגניבה כמו תל אביב אבל מיוחדת בדרכה. אם אתה ישן במלון בחיפה, אוכל בנמל, הולך לשוק תלפיות ולוואדי, הנדל"ן גם יעלה. נפגשתי עם בכירים בעירייה והנכונות לקחת את הנושא התיירות כזרוע מרכזית לקידום העיר מבחינה עסקית ותיירות הוא מאוד חזק". 

בארי גורס שאת התיירות צריכים לנהל אנשים מהענף, כאלו שמבינים בתיירות ולאו דווקא עפת"ח אשר מתוקצבת כזרוע כלכלית, "שלא יזרקו פירורים ויזרקו מפות לתיירים. צריך לפתח בצורה אגרסיבית סיורי אדריכלות, לקדם את העניין שכל מי שיורד מהאוניות נשאר בחיפה, קידום שדה תעופה. ברגע שמקדמים את הדברים האלה באופן טבעי יפתחו יותר מסעדות, יותר ברים, בכל מקום הים מהווה מוקד משיכה, אז לנו בחיפה אולי אין את האנשים המגניבים כל כך, אבל יש לנו מספיק תכנים לתת למי שמגיע, צריך פשוט יותר תכנים כאלה. אם יהיה יותר טראפיק יהיה יותר ביקוש. הבעיה שלנו זה להביא אנשים ולשם הכסף צריך ללכת. במקום שיבואו 100 איש לדאוג שיבואו 700 ולדאוג להביא כסף ממשרד התיירות". 

"יש נבחרת עם אנשים טובים שרוצים להעיף את העיר קדימה"

גם נועה צלר, שותפה בשלושה עסקים בנקודה הכי לוהטת במרכז הכרמל היום – קפה דיומא, שניצל דיומא וחנות הצעצועים המשודרגת ילדותא ברחבת הפסנתר, חושבת שהפוטנציאל עדיין לא ממומש.

"זו העיר הכי יפה, ובמרכז הכרמל יש ריכוז של בתי מלון וכן, תיירים מגיעים לכאן, אבל צריך שיהיו הופעות בגן האם, לעשות אירועי משפחה, מוזיקה. חיפה יודעת לתת מענה, כמו פסטיבל הסרטים אבל שיהיו כאלה יותר לאורך השנה. אנחנו רואים הרבה תיירים בחגים שמגיעים מכל הארץ, עושים סיבוב בכרמלית, באים לגן החיות, יש אווירה כיפית, קיום משותף. אנחנו חושבים שהרחבה שלנו היא מוקד מדהים להופעות, היא בנויה כאמפי ואין סיבה שלא יהיו עוד הופעות כשקהל היעד ינוע בין ילדים למבוגרים. מבחינת ניקיון, הרחובות לא מספיק נקיים, ואני יודעת כמה יהב אוהב את מרכז הכרמל ויודעת שהאנשים שאיתו עם לב לתת ואנחנו מקווים לימים חדשים ויפים פה. יש נבחרת עם אנשים טובים שרוצים להעיף את העיר קדימה, לא סתם התמקמנו פה, פה גדלנו ופה אנחנו רוצים להיות".  

הנוסחה פשוטה: "מה שמושך ישראלים ימשוך גם תיירים"

בנמל חיפה נמצאים בשלבי תכנון מתקדמים של טרמינל קרוזים מודרני, שיהיה מהטובים בים התיכון. הטרמינל הבינלאומי יהיה חלק מחזית הים המתפתחת, ויביא מאות אלפי תיירים בשנה שיטוסו לישראל בכדי לעלות על הפלגות מחיפה. לפתיחת הטרמינל תהיה משמעות דרמטית עבור התפתחות התיירות והמלונאות בעיר, לאור העובדה שהתיירים יבלו פה לפני או אחרי ההפלגה. פתיחת הטרמינל תאפשר לאוניות קרוז מסדר גודל שטרם נראה בחיפה להגיע לעיר. זוהר רום מנהל הקרוזים בנמל חיפה: ״לחיפה יש כעת הזדמנות חסרת תקדים להפוך בתוך זמן קצר לעיר תיירות מובילה במזרח הים התיכון, ובוודאי מהמובילות בישראל. הטרמינל החדש יעשה את השינוי במלוא מובן המילה. הפוטנציאל של תחום התיירות מנמל חיפה הוכיח את עצמו אחרי הקורונה, אבל עדיין רחוק מאוד ממיצוי. כעת חובה עלינו בשילוב ידיים עם עיריית חיפה, משרד התיירות והאנשים הנפלאים של עולם הקרוזים בישראל לשלב ידיים ולהביא את הפעילות כמה שיותר מהר לשיאים חדשים״. 

יובל כספי הבעלים של חברת כספי ספנות אומר כי אין בחיפה שום אתר מושך, שאין כאן אטרקציה שתשאיר תיירים בעיר: "לא באים לחיפה תיירים, לא רק מאוניות. אין בה שום אתר חשוב לנוצרים ולא למוסלמים, פרט לבהאים וזה כנראה לא מספיק. אין משהו שיביא הנה תיירים וגם אם יבואו אין איפה להלין אותם. עכשיו חזרתי ממקומות שהם מלאים בתיירים, וייטנאם וקמבודיה. אין שם כלום ויש מאות אלפי תיירים, יותר מירושלים בשיא עונת התיירות". 

אז מה צריך לעשות? 

"אני מוריד את הכובע בפני יונה יהב שהפך את העיר התחתית למה שהיא היום אבל אפילו את זה התיירים לא יודעים. למה התיירים המגיעים באוניות לא מסתובבים שם? זה הרי מעבר לשער הנמל. משהו תקוע ולא משווק ואם זה לא משווק, זה לא קורה".

כספי טוען שהנוסחה היא פשוטה: "מה שמושך ישראלים ימשוך גם תיירים. צריך שיהיו אטרקציות. בזמנו רצו לעשות את פרויקט נמל האורות, זה יפה וטעות שלא עשו. בעיר הנמל הגרמנית המבורג יש תערוכות בנמל, יש ערבים עם מוזיקה ואירועים. החסמים פה כל כך גדולים שזה לא פשוט. יש בחיפה טיילת בחוף הכרמל אבל קשה מאוד להסביר למה זה לא הולך – עיר יפה, חופים יפים, אבל לא קורה בה כלום. זה מצריך הרבה חשיבה". 

סיבה נוספת, לדבריו, למה קשה להביא לכאן תיירים "כי אף אחד לא רוצה לבוא למקום עם בעיות. קרו כבר הרבה מקרים שמגיעה אונייה ובורחת כי יש התרעה על טילים, ככה זה קורה ב-15 השנים האחרונות. ועדיין, גם כשבאים, חיפה היא זניחה. אנחנו מוציאים טיולים של חצי יום לעכו, נצרת, ומה יעשו בחיפה, סיבוב בדלית אל כרמל? אנחנו מציעים להם את חיפה וקיסריה, חיפה וזיכרון יעקב. אם היה בחיפה מרכז גדול של יינות ישראלים עם טעימות והרצאות, זה היה מושך. שני דברים שהיו יכולים להיות מעניינים – מרכז מבקרים גדול של יין ישראלי ולעשות פרויקט של ציורים על קירות, במקום מרוכז שימשוך תיירים".