בדיוק לפני שלושה חודשים העלתה חברת כרמלטון, זכיינית מנהרות הכרמל, את תעריף הנסיעה ומסתבר שהחל ממחר (שני, 1 ביולי), המחירים שוב עולים. בישיבת מועצת העיר שהתקיימה לאחר העלאה הקודמת ב-1 באפריל אמר יהב כי בכוונתו לפעול מול ממשלת ישראל כדי שהנסיעה במנהרות תהיה בחינם לתושבי חיפה. אנחנו ממתינים
החל ממחר (שני) מתייקרים תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל. חברת כרמלטון, הזכיינית של מנהרות הכרמל, הודיעה על העלאת תעריפי השימוש, כך שהתעריף למקטע למנויים ברכב פרטי יעמוד על 10.31 שקל (במקום 10.11 שקל), ולרכב שאינו מנוי תעלה הנסיעה במקטע אחד 11.29 שקל (במקום 11.07 שקל).
תעריף הנסיעה למקטע לרכב ציבורי – מנוי ושאינו מנוי – יהיה 33.87 שקל (במקום 33.21 שקל), ולמשאית – מנויה ושאינה מנויה – תעריף הנסיעה למקטע יעלה ל-56.45 שקל (במקום 55.35 שקל).
הפעם האחרונה שעלו התעריפים היתה ב-1 באפריל 2024. כשבוע אחר כך, בישיבת מועצת העיר, פנה ראש העיר, יונה יהב לממשלת ישראל כדי שתבטל את האגרה במנהרות הכרמל. יהב אמר: "לא יכול להיות שבכביש 6 אתה נוסע ארבע מנהרות בחינם ואצלנו אתה משלם חצי מהמשכורת שלך".
בדיוק לפני שנה, בתאריך 28 ביוני 2023, ביום בו התייקרו תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל, התחייב יהב, שהיה אז מועמד לראשות העיר, לענבר דותן בתוכנית "אמא עצבנית" כי אם ייבחר, בתוך שנה מנהרות הכרמל יהיו פתוחות לנסיעה בחינם לתושבי חיפה.
"אין סיבה שכביש מנהרות הכרמל לא יהיה כביש פתוח לשימוש לתושבי חיפה", הודיע יהב, "אני מתכוון לנהל מו"מ עם המדינה לרכישת הכביש ולהגיע להסכם משותף עם הממשלה תוך 12 חודשים. להערכתי, במו"מ רציני ואינטנסיבי, ניתן בתוך שנה להגיע להסכם בין המדינה לבין המפעילה שיהפוך את כביש מנהרות הכרמל לכביש חינמי לתושבי חיפה, ללא צורך בתשלום אגרה".
יהב הסביר למאזינים כי מדובר בכביש השייך למדינה וכרמלטון, כבעלת הזיכיון, רשאית להעלות את המחירים אך לא חייבת לעשות זאת. כנשאל מה אפשר לעשות, יהב לא היסס ואמר: "להפגין ולמחות ולעשות הכל כדי שההחלטה ואפילו הכוונה הזאת ימושו מהעולם".
תגובות כרמלטון ועיריית חיפה יפורסמו לכשיתקבלו.
