עם משאב חינמי כמו הר ירוק הנושק לים כחול וחוף ים ייחודי, בת גלים היתה צריכה להיות השכונה הכי מבוקשת בארץ. בסיור שערכנו במקום ראינו הזנחה פושעת ותשתיות לקויות. פגשנו את הגוורדיה הוותיקה שיודעת בדיוק מה צריך לעשות ויזמים צעירים ומוכשרים שמנסים לעשות, אך מקבלים ברקס. "רצון טוב לא יכול לחפות על היעדר תשתיות ועל היעדר חזון", הם אומרים בכאב
בת גלים. אחת השכונות היפות בחיפה ויש לה פוטנציאל להתברג לאחת השכונות היפות בארץ. סיור ארוך במקום מעלה תמונת מצב עגומה, אפשר בפירוש לכנותה עצובה, על איך מקום שאמור לשאוב אליו תיירות פנים וחוץ, מתבזבז לו ככה סתם.
המשאבים הטבעיים של בת גלים הם חינמיים – הר ירוק נושק לים כחול, רצועת חוף ייחודית, שקט ושלווה שאפילו הקירבה לתחנת הרכבת לא מאפילה עליו – לצד הזנחה תהומית, רחובות מלוכלכים, טיילת ללא טיפת צל, בניינים ישנים וצמאים לפינוי-בינוי או התחדשות עירונית ותשתיות לקויות. אז למה הכל כל כך מוזנח? יצאנו לשאול שאלות ולמצוא תשובות ממש מקרוב, מלב ליבה של השכונה.
"דברים לא נעשים ביוזמת העירייה חוץ מאיסוף זבל"
יובל בוסין, יו"ר ועד השכונה ופעיל ותיק, מכיר בה כל גרגר חול. חול זו נקודה רגישה אצלו. בוסין לא מבין איך לא מנקים בטיילת את החול. הטיילת נחלקת לשניים: בצד אחד היא יפה ונקייה יחסית, ובצד השני, בהמשכה לכיוון דרום היא מלאה בחול.
"בעירייה החליטו שלא מנקים שם יותר", אומר בוסין ולא מצליח להסתיר את פליאתו, "באיזה מקום בארץ מחליטים לא לנקות חול מטיילת, או לא לשפץ אותה? בנוסף, הרחובות מסריחים משתן והמדרכות לא נשטפות עם סבון וגרניק. צריך לעבור פה עם מטאטא מכני כל יומיים, ולמעשה, אם לא פונים לעירייה, הוא לא יגיע. אם הוא כן מגיע, לרוב זה יהיה רק ברחוב העלייה השנייה הראשי וכמעט לא נכנס לרחובות הפנימיים. דברים לא נעשים ביוזמת העירייה חוץ מאיסוף זבל. מה שהיה נעשה פעם באופן אוטומטי, היום צריך להתקשר ל-106 אחרת זה לא יקרה".
בוסין טוען שכלום לא נעשה במחשבה תחילה. הקשתות שהפכו לסמל, שם היו הפרלמנטים נפגשים ויושבים על הספסלים מול הים, נהרסו לפני 7 שנים ובמקומן הניחו פרגולת עץ. "הקשתות נתנו צל והפרגולה לא, וגם בחורף אין איפה להתחבא מהגשם. גם חוף הכלבים לא מנוקה מאבנים וסלעים, אין טיפת צל ויש סכנה לבריחת כלבים מסוכנים בגלל שהשערים לא תקינים".
לאורך הסיור הרגלי נתקלנו לא אחת בעצים שפולשים אל עבר המדרכות, אחד מהם ממש נכנס אל תוך חניית הרכבים. גם על זה בוסין מתלונן: "אין גיזום עצים במרחב הציבורי. יש מדרכות חסומות וזה לא מטופל". אם לא די בכך, המקלט בבית הספר עלייה לא מנוקז, לא מטופל ומהווה, לדברי התושבים, מפגע תברואתי.
"הם ילדי סן פרנסיסקו, רוצים סוציאליזם וטוענים שמה שעושים לא דמוקרטי"
גדה יאנג מוותיקי בת גלים, יו"ר ועד השכונה המיתולוגי, זוכר את כל התהליכים שעברה השכונה שעברה מהפך ויודע להצביע על פתרונות. "השכונה עברה שנים מאוד קשות בין 1970 ל-2007. זו היתה תקופה קשה מבחינת איכות התושבים, הרמה הסוציו אקונומית והפיתוח שלה. כיום מחירי הנדל"ן גבוהים וגם השכירויות כבר יותר יקרות מאשר בכרמל. מה שדרוש זו בנייה לזוגות צעירים כי המחירים ממש גבוהים. צריך לזרז תוכניות פינוי בינוי, רוב הדיירים ליד בית החולים רמב"ם גרים בסלאמס ואין מי שידאג לחלק הזה של השכונה שמוריד את האיכות של כל השכונה. למרבית הדירות בשכונה אין לא מקלט ולא ממ"ד והם לא בנויים לעמוד בפני רעידות אדמה, אבל אין שום פתרון אחר לבניית ממ"דים או בניית מקלטים חוץ משדרוג הבניינים. יש מתנגדים לתמ"א 38 ואומרים שזה משנה את אופי השכונה. אני לא שמעתי שלשכונה יש אופי, לאנשים יש אופי, אבל לאן הם יברחו אם יעופו פה רקטות או תהיה רעידת אדמה?".
גם על סערת הקזינו יש ליאנג מה להגיד והוא לא חוסך בביקורת על המתנגדים היום וגם על מי שהתנגד בעבר, יו"ר סיעת הירוקים אביהו האן, שהיום הוא סגן ראש העירייה. "יש פה כמה מתנגדים בשכונה, הם כמו ילדי סן פרנסיסקו, רוצים סוציאליזם וטוענים שזה לא דמוקרטי מה שהעירייה רוצה לעשות שם. יונה יהב עומד על כך בתוקף מאז ומתמיד שהקזינו מיועד למלונאות. הוא נבחר ברוב דמוקרטי, אז מה לא דמוקרטי? מי שבישל את הדייסה הנוכחית של 110 חדרים במקום התוכנית הצנועה שהיתה זה אדון אביהו האן, שבהיותו באופוזיציה תקע את התוכנית ובוועדה אמרו שלא מגיע ליזם תמ"א 38. כעת קיבלנו בניין נוסף ובלי בריכה. אני תמכתי בתוכנית הקודמת ואני לא מתכוון להתנגד לתוכנית הזו. בהידברות אפשר אולי לצמצם, אבל אין ברירה, הקזינו עומד כאן וזה כמו פצע בשכונה".
"העירייה לא מבינה שזו שכונה תיירותית, היא מפספסת פה ובענק"
בשנים האחרונות נפתחו בבת גלים עסקים שהפכו למאוד טרנדים. זוהי יזמות פרטית של חבר'ה צעירים המתגוררים בשכונה וגם למצליחים מביניהם יש טענות קשות. למי? לעירייה, מן הסתם.
אחד מהם העדיף שלא להזדהות בשמו, אבל את הביקורת הקשה שיש לו על העירייה, הוא לא מצליח לשמור לעצמו. הוא טוען שהעירייה לא מעודדת את העסקים באזור ולא באה לקראתם, אלא להיפך: "בעירייה פשוט לא מבינים שזו שכונה תיירותית, יש המון אנשים שמגיעים והיא לא נותנת מענה של סדר וניקיון. זה דבר בסיסי. אנשים באים לבלות בחוף, אין צוות שמנקה באופן קבוע. אין בכל השכונה מקום עם צל, איך אפשר לטייל ככה? כאבא לילד אני אומר שזה פשוט בדיחה לעיר להתנהג ככה. כל הטיילת הזו היא בדיחה אחת גדולה, אז לזה אפשר לקרוא תיירותי? מה תיירותי בזה? ההיקף של האנשים שבאים לפה יותר גדול מכל שכונה אחרת, אז למה לא להקל עליהם ולעזור לבעלי העסקים? למה אין מקומות ישיבה על הדשא, כמו שעשו בתלפיות? למה לא לסגור את השדרה לתנועת כלי רכב ולהפוך אותו למדרחוב? למה לא לעזור לעסקים לפרוח? אנחנו משקיעים לבד כדי להצליח".
אתה שמח שפתחת עסק בבת גלים או מתחרט?
"אני שמח שפתחתי עסק, אבל העירייה לא מעודדת. העירייה גם נותנת לנו דוחות על רעש בערב. ככה מעודדים עסקים? העירייה לא הבינה שצריך להתייחס לשכונה ולעסקים שבה כאל משהו חיובי. לא מגיעים מתל אביב לכרמל, אלא מגיעים לפה. אז צריך לתת לעסקים פה תשומת לב. חיפה לא העיר הכי תורמת ודוחפת. נציגי העירייה היו צריכים לבוא לפה ולראות דברים בסיסיים, לפחות לסדר מדרכה שאנשים לא יפלו, הטיילת היא משנות ה-60 ולא מסדרים אותה. אי אפשר לשפץ אותה? בסך הכל מדובר בקילומטר. העירייה מפספסת פה ובענק".
"אין חזון. לא חושבים על השכונה באופן הוליסטי. אין תוכנית אב"
אחד מהקולות היותר ברורים וקולניים לטובת תושבי השכונה הוא ניר ברק, אחד ממובילי המאבק נגד היזם גיל דנקנר, בעליו של המבנה האייקוני. ברק משתתף קבוע בהפגנות נגד שינוי יעוד הקרקע מציבורי לתיירותי ונגד התוכנית שמבקשת להפוך את מבנה הקזינו לבית מלון עם 5 קומות כשלידו יוקם מבנה חדש של 3 קומות על השטח שפעלה בה בריכת השחייה המיתולוגית. הוא דורש מהעירייה את הזכות הדמוקרטית להיות חלק מקבלת ההחלטות.
"זו שכונה מדהימה, גם הוותיקים וגם החדשים מדהימים", הוא אומר, "יש פה ערבות הדדית ואכפתיות ואין ערב שאשתי ואני לא יושבים במרפסת ואומרים איזה כיף לחיות כאן. לצד החלק הכיפי, מה שחסר פה זה חזון של העירייה. אין חזון. לא חושבים על השכונה באופן הוליסטי, אין תוכנית אב בשונה מכל שכונות החוף. זה בא לידי ביטוי בתשתיות, בחינוך, בתחבורה, במוסדות ציבור וזה מאוד מאוד מדאיג כי הכל נשאר למעשה בעשייה של התושבים".
מחירי הנדל"ן בשמיים. מה דעתך?
"זה מתקשר לעובדה שאין תוכנית אב. אם היה חזון, העירייה היתה צריכה להגדיר לדוגמא שאיקס אחוז מכל פרויקט התחדשות עירונית יהיה לדיור בר השגה. עירייה צריכה לקבוע כאלה דברים וזה לא קורה. זה היעדר התייחסות הוליסטית לשכונה. מפרסמים פה דירות למכירה ב-6 מיליון שקל, אבל מי יכול לגור במחיר הזה בבת גלים?".
ברק מודאג. הוא הגיע לשכונה בגלל החינוך לילדים, ומאוד מרוצה מבית הספר עלייה שלדבריו הוא מדהים, אבל אין הסתכלות קדימה. "אני מסתכל קדימה, אין חטיבת ביניים, אין תיכון, אין שטחים להוסיף גני ילדים, לעשות ספריה עירונית נורמלית. יש לנו מנהלת מתנ"ס מדהימה שעושה את המקסימום בנתינה אדירה אבל רצון טוב לא יכול לחפות על היעדר תשתיות ועל היעדר חזון. ההסתכלות לעיתים על בת גלים היא כעל שכונה שבה תל אביבים קונים נדל"ן כי זו שכונה מבודדת, אבל היא משרתת את כל העיר ואת כל מדינת ישראל, כי יש נמל, בית חולים, בסיסים צבאיים. איפה התייחסות הרשות לצרכים הייחודים של השכונה? זה חסר. בהיעדר רגולציה וחזון והתייחסות כוללנית על כל השכונה, או שלאנשים ישבר, או שהמקום הזה יאבד מהאופן הייחודי שלו. מי שעושה את השכונה למה שהיא זה האנשים. לא הבניינים ולא בית הקפה. אם אנשים יעזבו, זו תהיה עוד שכונת יוקרה. לא בת גלים שאנחנו אוהבים ומכירים".
תגובת עיריית חיפה: "הנהלת העירייה הנחתה על הכנת תכנית לחידוש טיילת בת גלים, שהינה אחת הטיילות הוותיקות בחיפה. בתוך כך, מתוחזקת הטיילת ומנוקה באופן שוטף כאשר בחלקה התחתון הוחלט לאחר בחינה מקצועית להשאיר את החול מטעמי בטיחות.
"חוף הכלבים מאפשר שחרור כלבים ברצועת החוף, אגף החופים פועל לסילוק אבנים ולהשלמת חול במקום מעת לעת.
"רחובות השכונה מנוקים באופן יסודי – אשפה נאספת מדי יום, ערימות פסולת וגיזומת מפונות על בסיס יומי, מטאטא מכני 3 פעמים בשבוע ושטיפה בהתאם לצורך לפחות פעם בשבוע.
"אגף האכיפה העירוני פועל לשמור על הסדר והחוק לרבות אכיפת חוק הרעש בשכונה מאוכלסת בדיירים.
"מינהל ההנדסה מקדם תכניות בניין עיר, תכניות התחדשות עירונית וכן היתרי בנייה לפי תמ״א 38 בשכונה, הכוללים מיגון וחיזוק. עם כניסתה לתפקיד של הנהלת העיר החדשה הונחה מנהל ההנדסה להכין ראיה כוללת לשכונת בת גלים, שתתכלל את כלל התכניות, הבקשות להיתרים, תכנון תנועתי, מוסדות ציבור, שטחים ירוקים, תשתיות וכו׳ ולכוון בהתאם את המשך פיתוח השכונה.
"בנוסף, שוקדת העירייה על הכנת שתי תכניות אב לתחבורה הכוללות את שכונת בת גלים, ובהן נערכת התייחסות כוללת ומקיפה לכלל נושאי התנועה והתחבורה בדגש על עומסים וצפי כלי רכב בעשורים הקרובים – דרכים, חניה, תחב״צ, מטרונית ורק״ל, נתיבי אופניים וכו׳. בהתחדשות עירונית תוכננו על ידי עיריית חיפה והרשות הממשלתית להתחדשות עירונית שתי תכניות פינוי-בינוי משמעותיות – חיל הים והעלייה השנייה הנמצאות בשלבי היתר, וכן שתי תכניות במסלול יזמי – העלייה 20 ועליית הנוער – הנמצאות בהליכי תכנון"
מסגן ראש העיר, אביהו האן, לא התקבלה תגובה.
