הוועדה המחוזית חיפה אישרה היום (ראשון) להפקדה תוכנית להקמת 630 יחידות דיור, מבני ציבור ומסחר בין סביוני דניה ורמת אלון, בניגוד להמלצת הוועדה המקומית להפחית את מספר יח"ד ל-500. התוכנית מעוררת זעם רב של התושבים המתנגדים לפריצת כביש חדש שייסלל על חשבון הטבע הירוק של ואדי בן דור. מתכנן מחוז חיפה במנהל התכנון: "התוכנית מציעה שינוי תכנוני שיאפשר שמירה על שני ראשי וואדיות טבעיים ושימור של חורש טבעי"
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה חיפה, בראשות רות שורץ, החליטה היום (ראשון) להפקיד תוכנית להקמת מתחם מגורים חדש בעיר. התוכנית הינה על שטח כולל של כ-63 דונם, והיא ממוקמת לאורך רחובות מנדל זינגר ויעקב אורלנד- בשכונת סביוני דניה, בחלק הדרום מזרחי של העיר חיפה. השכונה נמצאת בסמיכות לשדרות אבא חושי על ציר תנועה מרכזי המוביל לאוניברסיטת חיפה. התוכנית מציעה לחבר את רחוב יעקב אורלנד לקטע נוסף שיסתיים ברחוב יגאל אלון, מהלך שצפוי לשפר משמעותית את הנגישות לשכונה.
התוכנית שהופקדה היום כוללת 630 יחידות דיור שיוקמו ב-6 מבנים בני 16-22, בניגוד להמלצת הוועדה המקומית לתכנון ובנייה להפחית את מספר יחידות הדיור ל-500. תוכנית הבנייה של היזם יובל אלון עליה דנה לפני כשבועיים הוועדה המקומית, כללה מעל 600 יחידות דיור בחמישה בנייני מגורים בגובה של 18 עד 30 קומות. ואילו היום פרסמה הוועדה המחוזית כי "בעקבות עמדת הוועדה המקומית חיפה, הוועדה הפחיתה את גובה המבנים ושילבה בניה מרקמית".
במתחם ישולבו שטחי מסחר שכונתיים במפלס הרחוב, המיועדים לחנויות, מסעדות, בתי קפה. חזיתות מסחריות אלה ישולבו במבני המגורים. בנוסף ליחידות הדיור, התוכנית מקצה שטח של כ-12.7 דונם למבני ציבור, שישמשו לטובת מבני חינוך, תרבות ובריאות. חלק מהשטחים הציבוריים ימוקמו לאורך רחוב אורלנד ויהיו נגישים לתושבי השכונה. כמו כן, התוכנית כוללת כ-24 דונם של שטחים פתוחים, עם דגש על פארקים, שבילי הליכה ומגרשי משחקים, המשתלבים בחורש הטבעי הקיים באזור.
התוכנית מעוררת התנגדות עזה בקרב דיירי השכונות רמת אלון וסביוני דניה. קבוצת הווטצאפ "התנגדות לפתיחת ציר סביוני דניה–רמת אלון" רעשה וגעשה לפני כשבועיים לקראת הדיון בוועדה המקומית לתכנון בנייה, בו נידונה המלצה לאשר את הפקדת תוכנית בנייה של היזם יובל אלון שכוללת מעל 600 יחידות דיור בחמישה בנייני מגורים בגובה של 18 עד 30 קומות שייבנו על שטח ירוק ומיוער.
בעקבות התלונות הרבות שהגיעו ליו"ר הוועדה המקומית לתכנון ובנייה, שרית גולן שטיינברג, היא יזמה שיחת זום בכדי להשיב על שאלות המתנגדים ואמרה: "אין שום קשר בין סלילת הכביש לבין התוכנית המוצעת של יובל אלון. זה אמנם תנאי תבע"י אבל לא התוכנית היא זו שתוציא את הכביש למימוש – לא מבחינה תכנונית ולא מבחינת התקציב. לעיריית חיפה אין כרגע תקציב לסלילת הכביש ואני לא יודעת אם בכלל יהיה. לגבי הדאגה שלכם שהיזם הוא זה שיממן את סלילת הכביש, אני יכולה להגיד שבעבר כן היו נותנים ליזמים לממן סלילת כבישים הנמצאים מחוץ לקו הכחול של התוכנית, אבל היום זה נמצא מחוץ לחוק. הכביש נמצא רחוק מהקווים הכחולים של התוכנית".
לגבי התוכנית עצמה התייחסה סגנית ראש העיר ואמרה: "כל הבנייה תקום על השטח שבבעלות היזם ובתמורה העירייה קיבלה שטח ציבורי איכותי לטובת צרכי הציבור. הקפיצה מ-190 יח"ד לפי התוכנית המקורית למעל 600 יחידות דיור היא לא פרופורציונלית בעיניי ואם הייתי צריכה היום לחתום על הסכם כזה, לא הייתי חותמת. כנראה שקליש לא בדקה לעומק את תוכנית הבנייה".
בדיון בוועדה המקומית הוצעה פשרה על ידי גולן שטיינברג להפחית את מספר יחידות הדיור ל-500 ולהוסיף המלצה שיהיה דיון נוסף בוועדה המחוזית לפני הדיון בהפקדה בנושא התחבורה והכנת מסמך תחבורתי. כל חמשת חברי המועצה שנכחו בדיון הצביעו בעד חוץ מחברת המועצה טטיאנה ג'ון שנמנעה.
כאמור, הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה חיפה החליטה היום (ראשון) להפקיד את התוכנית. "מדובר בתוכנית חשובה המרחיבה את שכונת דניה הייחודית תוך יצירת מתחם מגורים איכותי ועירוני המאפשר מתן מענה מגוון יותר של יחידות דיור בשכונה. התוכנית יוצרת איזון בין השטחים הפתוחים לשטחי הפיתוח וכן תמהיל מגוון של יחידות דיור", אומרת יו"ר הוועדה, שורץ.
מתכנן מחוז חיפה במנהל התכנון, רונן סגל: "התוכנית מציעה תוספת יח"ד דיור על מנת לנצל באופן מיטבי את הקרקע וזאת תוך התייחסות למיקום התוכנית והנוף הייחודי של העיר חיפה. התוכנית מציעה שינוי תכנוני שיאפשר שמירה על שני ראשי וואדיות טבעיים ושימור של חורש טבעי".
