ד"ר אסף גסטפרוינד, על כנס העתיד הכלכלי של מטרופולין חיפה אומר בפה מלא שזו למעשה מטרת העל הגדולה של הכנס
ביום רביעי, 3 בספטמבר, יתקיים באצטדיון סמי עופר כנס העתיד הכלכלי של מטרופולין חיפה. בכנס, של כלכליסט בשיתוף חברת יפה נוף והחברה הכלכלית חיפה, ישתתפו בכירי המשק, קובעי מדיניות, יזמים, נציגי האקדמיה וראשי המטרופולין לשיח ממוקד על ההזדמנות הכלכלית הגדולה של הצפון, ועל הדרכים להניע שיתופי פעולה שיאיצו את הפיתוח האזורי. הכנס יעסוק במנועי הצמיחה של חיפה והאזור, מתשתיות ותחבורה, דרך נדל"ן והתחדשות עירונית ועד לתיירות, תעסוקה והייטק.
יו"ר יפה נוף, ד"ר אסף גסטפרוינד, שוחח עם ענבר דותן בתוכנית "אחת בצוהריים", על הכנס: "אנחנו מרימים את הכנס הזה בפעם הראשונה ואני מקווה ומאמין שהכנס יהפוך להיות מסורת בכל שנה בחודש ספטמבר באצטדיון סמי עופר. למעשה זהו כנס לשינוי כלכלי אזורי, שיעסוק בעתיד הכלכלי לא רק של חיפה, אלא של כל מטרופולין חיפה. ואנחנו חושבים ומאמינים שחיפה היא הקטר שצריך להוביל את השינוי הזה".
אתה יו"ר של חברת בת עירונית שידעה עליות מטאוריות וירידות עוד יותר מטאוריות ומאז שאתה שם, אנחנו שומעים שהעסק חוזר למסלולו הנורמלי, הטבעי והטוב. כשמדברים על עתיד כלכלי, על מה מדברים? על הייטק, על בנייה, חינוך? למה זה קשור?
"זה קשור לכל מה שאמרת. בהיבט שלי, 'צר עולמי כעולם נמלה', ואני מסתכל ומתרכז בעיקר בתשתיות של תחבורה, אני חושב שתחבורה זה המפתח לכל היתר – המפתח לנדל"ן, להתחדשות עירונית, למרכזי תעסוקה, להייטק ולביו טק, דיפנס טק ולכל מה שאפשר לקרוא לו 'שאיפות ורצונות שלנו להתפתח ולגדול'".
כשאתה מדבר על תחבורה, האם הכוונה שזה פרמטר לאיפה לגור, זמינות, קרבה לרכבת ולתחבורה ציבורית?
"אמת ויציב. כשאני אומר תחבורה אני מתכוון בעיקר לתשתיות של תחבורה ציבורית, לא לרכב פרטי, כי רכב פרטי הוא בעיקר מזיק, מזהם, מחמם את כדור הארץ, גורם לנו להיות תקוע בפקקים".
בשביל זה בדיוק צריך תשתית טובה של תחבורה. רוב האנשים היו שמחים מאוד לנסוע בתחבורה ציבורית.
"נכון מאוד, וכשאת אומרת שיש פה תחבורה, אני חושב שיש פה תחבורה, אבל לא טובה ובטח לא מספיק".
אני מתכוונת מבחינת ים, יבשה, אוויר ותשתיות.
"יש פה פוטנציאל לתחבורה. מטרופולין חיפה סובל מתלות ברכב פרטי, אין פה רכבת קלה כמו שיש בתל אביב. לא מדברים בכלל על המטרו כמו שמתחילים ליישם בשטח באזור גוש דן. אין רכבת קלה עלית כמו שיש בירושלים. אנחנו רוצים את כל הדברים האלה כאן. יש לנו מטרונית, אבל קצת ולא מספיק".
במי זה תלוי?
"בעיקר בממשלת ישראל ובמשרד התחבורה, אבל אל לנו להתבכיין, גם בנו. כל הדברים שתלויים בנו והכוונה לעירייה, להנהלת העירייה וגם לחברת יפה נוף שזה אחד מהתפקידים שלה, אנחנו עושים כל מה שאנחנו יכולים. את אמרת קודם שחברת יפה נוף ידעה ימים טובים וימים פחות טובים, ואני אומר שקל מאוד לקלקל, קשה מאוד לבנות".
בגלל זה אנחנו שמחים שאתה שם.
"אנחנו עושים לילות כימים ועושים כל מה שאפשר כדי לחדש את הקשרים עם כל משרדי הממשלה, חלק אנחנו מצליחים יותר, חלק אנחנו נצליח יותר בעתיד, אנחנו אופטימיים. אני מקווה שהכנס הזה ישים את חיפה עוד יותר על המפה, גם מבחינת מקבלי ההחלטות וזו למעשה מטרת העל הגדולה שלנו".
אני חושבת שכל מה שאתה אומר, נכון, ואני מוסיפה שגם אנחנו צריכים ללכת זקופים יותר והרבה יותר ריספקט למקום שלנו. להפסיק לקטר ולחפש מי אשם, אלא באמת לעשות.
ביום שלישי, 3 בספטמבר, בשעה 9:30 בבוקר. מי שרוצה להגיע, יש לרכוש כרטיס מראש בלחיצה כאן.
