ביוזמת משרד התחבורה ובשיתוף משרד החינוך נחתמו תקנות חדשות המאפשרות למוניות רגילות להסיע תלמידים, ובפרט תלמידי חינוך מיוחד. מדובר בתיקון לתקנות התעבורה, שנועד להתאים את הוראות החוק למציאות התפעולית בשטח. התקנות יכנסו לתוקף בימים הקרובים. רגב: "אנחנו פועלים להפחית חסמים בירוקרטיים"
כיום, רשויות מקומיות ברחבי הארץ מפעילות אלפי הסעות תלמידים באמצעות מוניות מיוחדות, כאשר חלק גדול מההסעות מיועד לתלמידי חינוך מיוחד. בשל אופייה של מערכת החינוך המיוחד והעובדה שמוסדות הלימוד פזורים במרחקים גדולים זה מזה, רוב מסלולי ההסעה כוללים בדרך כלל רק שניים או שלושה תלמידים, לעיתים בנסיעה ארוכה ומפוזרת גיאוגרפית. בתנאים אלה, השימוש במוניות נמצא יעיל יותר, הן מבחינה כלכלית והן מבחינת מתן מענה אישי וממוקד יותר למשפחות.
במצב הקיים, תקנות התעבורה קובעות שורה של דרישות טכניות להסעת תלמידים, שנבנו במקור עבור אוטובוסים וכלי רכב גדולים, כגון חובת התקנת פנסי איתות בחלון האחורי של הרכב או הורדת תלמידים מצד הנהג בלבד. בפועל, דרישות אלו אינן ישימות במונית, שהיא רכב קטן יחסית, בו הנהג יכול לפקח מקרוב על העלייה והירידה מהרכב ואף למצוא חניה מתאימה שמקטינה את הסיכון לתלמידים. לכן, אין צורך להחיל עליה את אותם אמצעי זהירות המתחייבים בכלי רכב גדולים.
בהתאם לכך, התקנות החדשות מעדכנות את ההגדרה של "הסעת תלמידים" כך שדרישות אלה לא יחולו על מונית רגילה. המשמעות היא מתן גמישות רבה יותר להפעלת מערך ההסעות, הקלה על הרשויות המקומיות והורים, ושיפור השירות עבור תלמידי החינוך המיוחד, תוך שמירה על כללי בטיחות מותאמים.
השרה רגב חתמה כאמור על התקנות החדשות שיכנסו לתוקף בימים הקרובים: "הנחיתי את אנשי משרדי לבחון את מערך תקנות התעבורה, ובכל מקום שבו ניתן להפחית חסמים בירוקרטיים ותקינה מיותרת, בלי להתפשר על הבטיחות – לפעול לטובת האזרח. בוודאי כאשר מדובר באלה שהכי זקוקים לעזרתנו – תלמידי החינוך המיוחד. מערכת הסעות התלמידים, ושל תלמידי החינוך המיוחד בפרט, היא אתגר יומיומי לרשויות המקומיות ולמשפחות. התקנות החדשות יאפשרו להסיע ילדים גם במוניות רגילות, בצורה שתיתן מענה יעיל, בטוח ונגיש יותר. משרד התחבורה רואה חשיבות עליונה בשוויון ההזדמנויות ובנגישות לכל ילד, בכל מקום".
