התוכנית, המקודמת על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת נמלי ישראל, כוללת הסדרה של מסוף המכולות הוותיק, פינוי ושיקום נמל הדלק וחוות 20 האייקרס. לאחר הפינוי, השטח ישוקם ויוסב לפעילות נמלית כללית
הועדה הארצית לתשתיות לאומיות (הות"ל) אישרה היום (שני) את התוכנית האסטרטגית המסדירה ומשדרגת את שטחי נמל חיפה. התוכנית, אשר מקודמת על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת נמלי ישראל (חנ"י), מתבססת על מסגרת התכנון של תמ"א 13/ב/1 ועוסקת בהסדרת המבנה הימי הקיים, בקביעת מסגרת שימושים נמליים ובהתאמת שטחי פעילות לצרכי המשק. מרבית השטח פעיל כבר עשרות שנים לצרכים נמליים, אך תוכניות היסוד היו מיושנות. תת"ל 119 אינה מוסיפה מבנים ימיים חדשים מעבר למאושר, אלא קובעת שימושים מותרים, הוראות סביבתיות, ונהלי בנייה ופיתוח נמליים המותאמים לעשורים הקרובים.
בהתאם להחלטת הממשלה לפיתוח מפרץ חיפה, הטילה שרת התחבורה מירי רגב על חנ"י לקדם את סגירת נמל הדלק הישן שאינו עומד עוד בדרישות הבטיחות והסביבה של פעילות נמלית מודרנית. התוכנית מסדירה גם את מסוף המכולות המזרחי שנבנה ללא תכנון סטטוטורי מלא בשנות ה-80 וה-90, ומאפשרת את פיתוח כלל הפעילות הנמלית, כולל מוקד ניהול ובקרת התעבורה הימית. עיקרי התוכנית כוללים הגדרת ייעודי קרקע נמליים בים וביבשה, קביעת זכויות והוראות בנייה, הסדרה לפינוי ובינוי מחדש של מתחם נמל הדלק, מזח הדלק וחוות 20 האייקרס, וכן קביעת אזור ייעודי לאחסון חומרים מסוכנים לפי דרישות המשרד להגנת הסביבה. אזור זה אינו כולל את מתחמי הדלק והחוות שיתפנו.
התוכנית מתייחסת למכלול תשתיות התפעול הנמלי, ובהן רציפים ומזחים, שטחי אחסנה פתוחים וסגורים, מיכלים וצנרת, מבני תפעול ומערך ניהול תעבורה ימי. פינוי נמל הדלק יתבצע עם הפעלת מסוף התזקיקים החדש בנמל המפרץ, המתקדם בהליך סטטוטורי נפרד. המסוף נבנה בסטנדרטים מתקדמים, מפחית סיכונים סביבתיים ותפעוליים ועמיד בפני רעידות אדמה. לאחר הפינוי ישוקם השטח ויוסב לפעילות נמלית כללית בידי מפעיל עתידי.
התוכנית מהווה נדבך נוסף בתכנון הכולל של מרחב הנמל בחיפה, ומשלימה את מהלכי הפיתוח שאושרו בשנים האחרונות, ובהם נמל המפרץ וחיבוריו היבשתיים. התוכנית מייצרת בהירות תכנונית, משפרת את הבטיחות והסביבה, ומתאימה את הנמל לצרכי המשק הלאומי.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה בתשתיות הנמלים של מדינת ישראל. התוכנית שאושרה היום מטפלת במתחם נרחב שלא הוסדר מזה שנים רבות, מפנה תשתיות מימי המנדט ומייצרת בסיס מודרני להמשך פיתוח הנמל בחיפה. הפעלת מסוף התזקיקים החדש והסדרת מסוף המכולות הם מהלכים אסטרטגיים למשק, והם חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שמחזק את עמודי השדרה של התשתיות הלאומיות. זהו יום חשוב למדינת ישראל, לצפון ולמערכת הסחר כולה".
מ״מ יו"ר הות"ל עו"ד בני ארביב מציין כי "העברת התוכנית לנמל חיפה לאישור הממשלה היא אבן דרך במימוש תמ"א 75 ובמהלך הלאומי לפינוי מפרץ חיפה. זוהי חוליה חיונית בתהליך שמקדם תשתיות מודרניות, מצמצמת מפגעים סביבתיים ומאפשרת את פיתוחו של המרחב לטובת כלל הציבור והמשק".
