חברת אייר חיפה מסכמת את שנת פעילותה הראשונה עם כ-250 אלף נוסעים, ונערכת להכפלת פעילותה בשנת 2026 עם יעדים חדשים, בהם סופיה, והגדלת צי המטוסים. בנוסף, צפויות עבודות נוספות לשדרוג ופיתוח נמל התעופה בעיר במטרה לשפר את חווית הנסיעה והשירות לנוסעים

שרה מי מרום פרסום: 10:01 - 21/12/25
המטוס החמישי של אייר חיפה | צילום: אנתוני הרשקו
המטוס החמישי של אייר חיפה | צילום: אנתוני הרשקו

בטיסה ישירה מטולוז, צרפת, נחת בחיפה ביום שישי האחרון, 19 בדצמבר, מטוסה החמישי של חברת התעופה אייר חיפה, כחלק מהתוכנית להכפלת פעילותה בשנת 2026.

בימים אלו מסכמת החברה את שנת הפעילות הראשונה שלה, במהלכה הטיסה כ-250 אלף נוסעים בכלל טיסות החברה, ובתפוסה ממוצעת של 78 אחוז ליעדים אילת, לרנקה, פאפוס, אתונה ורודוס.

העלייה ההדרגתית בפעילות החברה, נעשתה במקביל לשדרוג נמל התעופה החיפאי ופתיחת הדיוטי פרי. בנוסף, זמני הפעילות של הנמל הורחבו בהדרגה וכיום הנמל פעיל עד השעה 22:00 למעט ימי שישי.

ומה מתוכנן להמשך? ברבעון הראשון של 2026 אייר חיפה צפויה להגדיל את הצי לשישה מטוסים ולפתוח קווים חדשים, בהם קו עונתי לסופיה ויעדים נוספים שיוכרזו בהמשך. כמו כן, על רקע הגידול הצפוי מתוכנן פיתוח נוסף של נמל התעופה חיפה על ידי רשות שדות התעופה (רש"ת) עם הכשרה של חניון מסודר שבו כ-900 מקומות חניה והוספת עמדות לבידוק עצמי כדי להבטיח המשך שירות איכותי וזמני בידוק של דקות בודדות גם תחת היקף פעילות מוגדל. מהלכים אלה זוכים לתמיכת רשות שדות התעופה, רשות התעופה האזרחית, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והשרה מירי רגב, כחלק ממדיניות לחיזוק התעופה מהצפון ופיתוח נמל התעופה חיפה.

לרגל ציון שנה להשקת פעילותה, אייר חיפה מציעה לנוסעים מחירים אטרקטיביים על הטיסות לקפריסין.

גונן אוסישקין, מנכ"ל אייר חיפה: "לפני שנה החלה אייר חיפה את פעילותה מנמל התעופה חיפה, מתוך רצון לתת מענה לתושבי הצפון לטוס קרוב, פשוט ונוח. השנה הראשונה מחיפה מוכיחה שהבחירה בטיסה מהצפון הפכה עבור רבים לבחירה טבעית, עם ביקושים גבוהים ותפוסה עקבית. ההתקדמות הזו מתאפשרת בזכות אנשי אייר חיפה והשותפים הרבים לאורך הדרך, ואנחנו ממשיכים מכאן לצמוח, להרחבת צי המטוסים והיעדים ולחיזוק חיפה כשער תעופה משמעותי נוסף של ישראל".