לאחר פגיעת טיל במבצע עם כלביא ברכב חשמלי שאוחסן בנמל חיפה, קרא יונה יהב למשרד התחבורה לפנות את אלפי המכוניות מהנמל. השבוע הוציא המשרד הנחייה לנמלים לפנות ללא דיחוי ותוך 72 שעות את כלל הרכבים החשמליים מהנמלים. יהב: "האחריות שלי כמנהיג, היא לא לחכות לאירוע הבא, אלא למנוע אותו מראש. חיי אדם, ביטחון התושבים והחוסן העירוני, קודמים לכל שיקול כלכלי או תפעולי"

חגית הורנשטיין פרסום: 15:07 - 31/03/26
המגרש ברחוב ההגנה שאחסן רכבים חשמליים | צילום: דוברות עיריית חיפה
רכבים חשמליים בחיפה | צילום: דוברות עיריית חיפה

בעקבות קריאתו של ראש עיריית חיפה, יונה יהב, למשרד התחבורה להוציא מנמל חיפה את הרכבים החשמליים, לאחר פגיעת טיל באחד מהם במבצע עם כלביא, הוציא משרד התחבורה הוראה לנמלים לפנות ללא דיחוי ותוך 72 שעות את כלל הרכבים החשמליים מהנמלים, בשל “חשש מהתלקחות של כלי הרכב וחשש למתקפות סייבר”. נמל שלא יפנה את המכוניות, יוטל עליו קנס כבד.

יהב התייחס אתמול (שני) להנחיית משרד התחבורה ואמר: “מה שהתחיל אצלנו בחיפה כהתרעה חד משמעית עוד בימי מבצע עם כלביא, כאשר רכב חשמלי נפגע מפגיעת טיל איראני והמנוע שלו עף למרחק רב, פעלתי מתוך אחריות לחיי אדם ומתוך הבנה, על הסיכונים הייחודיים לאחסון המוני של רכבים חשמליים, קיבל כעת אישור ברור גם מהמדינה. ההנחיה לפינוי מהיר של כלי הרכב מהנמלים, היא לא צעד טכני או לוגיסטי, אלא הכרה בכך, שמדובר בסיכון ממשי: שילוב של סכנת התלקחות, עומס על מערכי החירום ופגיעה אפשרית ברציפות התפקודית בשעת חירום”.

יהב הוסיף: “כבר לפני חודשים התרעתי – רכב חשמלי שמתלקח, הוא לא עוד אירוע, הוא עלול להפוך בתוך דקות לאירוע מורכב, מתפשט ומסוכן, במיוחד במציאות ביטחונית כמו זו שאנו חיים בה. לא ייתכן, שמוקדי סיכון כאלה ימוקמו בצמוד לעיר, לאוכלוסייה אזרחית ולתשתיות קריטיות.

"אני מברך על כך, שמשרד התחבורה קיבל את ההחלטה הנדרשת. האחריות שלי כמנהיג, היא לא לחכות לאירוע הבא, אלא למנוע אותו מראש. חיי אדם, ביטחון התושבים והחוסן העירוני, קודמים לכל שיקול כלכלי או תפעולי. כך אני פועל בחיפה, באחריות וללא פשרות בכל הנוגע לבטיחות הציבור”.

יו
יו"ר ועד עובדי נמל חיפה ערן פייטוביץ וחבר הוועד גונן כהן על רקע אלפי המכוניות בשטח הנמל | צילום: אלבום פרטי כהן