עסקים נדרשים להתפנות לטובת הקמת המטרונית: "זו מלחמה על הפרנסה"

הצד הפחות יפה של פרויקט המטרונית בטירת כרמל: בעלי עסקים קיבלו בשבועות האחרונים מכתב מחברת 'חוצה ישראל', ובו דרישה להתפנות מהקרקע, לצורך הפקעתו לטובת הקמת פרויקט המטרונית. אחד מבעלי העסקים מאיים: "אם ייפגעו לי בפרנסה הם יקבלו את הסרט אבא גנוב".

כזכור, לפני כחודש הודיעה שרת התחבורה על כי פרויקט המטרונית שיחבר בין חיפה למערב העיר ולטירת כרמל יוצא לדרך. אורך תוואי המטרונית המתוכנן הוא כ-9.5 קילומטרים, וכולל כ-30 תחנות בהן יעברו שני קווים חדשים, בין היתר ברחוב הרצל, אחד הרחובות הראשיים בעיר.

במכתב שקיבלו העסקים שעל תוואי המטרונית נכתב כי "בהתאם להוראות פקודת הקרקעות ומתוקף תפקידה וסמכויותיה, מתכבדת בזה החברה להודיעכם על כוונה לתפוס חזקה בלעדית בקרקע המופקעת האמורה בלא צו שיפוטי ולא יאוחר מחלוף 60 ימים מיום הודעה זו. לאור האמור, הנכם מתבקשים בזה לסלק את ידיכם מהקרקע המופקעת ולפנות ממנה כל חפץ ואדם, וזאת עד ולא יאוחר מחלוף 60 ימים ביום הודעה זו".

כמו כן נדרשים בעלי העסקים להתייצב בעסק במועד שנקבע לצורך הפקעת הקרקעות, כאשר שמאי מטעם החברה יאמוד את גובה הפיצוי המגיע להם.

"התסריט יהיה כמו בהדר ורחוב החלוץ, לא נשרוד"

בעלי העסקים שנאלצים להתפנות חוששים לאבד את פרנסתם ואת העסק שבו השקיעו שנים רבות, חלקם מסרבים להתפנות תמורת כל סכום שיוצע להם. "איפה שיש מטרונית – העסקים הקיימים נפגעו", אומר הבעלים של עסק ותיק ברחוב הרצל. "זה שנה-שנתיים של שיפוצים שציר מרכזי חסום".

"אף אחד לא מודיע, אף אחד לא מדבר איתנו", הוא מוסיף. "יש כאלה שיאבדו חניות, יש כאלה שמפקיעים להם שטח. זו תהיה מכת מוות, כמו שקרה בהרצל בהדר, כמו שקרה בכל מקום שיש בו מטרונית. העסקים יקרסו ורק החזק יצליח לשרוד".

לדבריו, החשש הוא מתקופת השיפוצים: "הפחד הכי גדול זה הזמן שזה ייקח. אני זוכר שעסקים בהדר לא שרדו את הזמן הזה של השיפוץ. זה הולך להיות תסריט כמו הדר ורחוב החלוץ, למי אכפת שהעסקים קרסו? זאת מלחמה על הפרנסה שלנו".

"לא מוכן לפיצוי"

טל סבח, מסבח שווארמה פלאפל שברחוב הרצל, מסרב להתפנות מהשטח גם תמורת פיצוי כספי: "זה לקבור את העסק", הוא מציין. "מה שהוא (ראש העיר אריה טל, ב"ג) הולך לעשות זה להחריב את העיר. זה לקחת את רחוב הרצל, שזה הרחוב הכי פקוק עם נתיב אחד לכל כיוון, לחתוך פה עסקים שקיימים 40 ו-50 שנה, לקחת מהשטח שלהם, להרוג את המרכז המסחרי הישן ואת הקניון, ולפגוע בכל התושבים שיצטרכו לנסוע בכביש הזה, כי גם ככה העיר הזאת פקוקה.

"בנשר ובקריית אתא לא עשו את זה בתוך העיר. את הדר הם הרגו, אנחנו לא ניתן להם להרוג את היישוב הזה. לא ניתן להם. יש פה עסקים של חמישים שנה, שנתנו את הנשמה שלהם", סבח משווה לפרויקטים בערים הסמוכות ומבהיר: "אם ייפגעו לי בפרנסה הם יקבלו את הסרט אבא גנוב, הם לא יצאו מזה".

"התוואי הנוכחי הוא מכת מוות לעסקים"

ומי שנאבק למען בעלי העסקים בהחלטה להפקיע את הקרקעות הוא אלי כהן, המועמד לראשות העיר. "התוואי הנוכחי שעובר במרכז העיר הוא 'מכת מוות' לעסקים הקטנים ואף עלול לרסק את כל העיר לחלוטין", אומר כהן. "אופן קבלת ההחלטה על התוואי הנוכחי הוא תמוה מאוד ונעשה ללא מחשבה וללא כל דיון ציבורי ושיתוף ציבור אמיתי. התוואי הנוכחי הוא טעות היסטורית ואני אעשה הכל כדי לשנות אותו".

כהן אף פנה לממלא מקום הממונה על מחוז חיפה במשרד הפנים, בדרישה לבטל את התכניות או לחילופין להקפיא אותן לפחות עד לסיום מערכת הבחירות. הוא ציטט את חוזר מנכ"ל משרד הפנים 10.2 מיום 5 בינואר 2023 בו נכתב כי "עשייה במקרקעין ושימוש אחר בתקבולי מקרקעין במהלך תקופת הבחירות על הרשות המקומית להקפיד הקפדה יתרה על השימוש הנעשה במקרקעין של הרשות המקומית ובנכסיה".

לדבריו של כהן, אמנם הסעיף בחוזר המנכ"ל מדבר על נכסים בבעלות העירייה אך קל וחומר עליה לנקוט בזהירות בהפקעה של נכס פרטי, והגם שמדובר בתקופת בחירות, בה ישנו חשש כי ייעשו מעשים על מנת לקדם את האינטרסים האישיים של מקבלי ההחלטות בעירייה ולא של הציבור.

מעיריית טירת כרמל נמסר: "מדובר בתעמולת בחירות ובהצהרה פופוליסטית. תוואי המטרונית הינו עורק תחבורתי החיוני להתפתחות טירת כרמל, שיספק מענה הולם להסעת המונים ולפיתוח שני צירי התנועה הראשיים של העיר. כל אמירה אחרת הינה פוליטית, ונטולת כל הבנה מקצועית".

במשרד הפנים הפנו אותנו למינהל התכנון שבחר שלא להגיב.