פנטזיה או מציאות? משרד התחבורה אישר ניסוי ראשון מסוגו בישראל להפעלת קו אוטובוס אוטונומי בכביש ציבורי. בשלב הראשון הקו יחל לנסוע ללא נוסעים ועם נהג מלווה ובשלב הבא ייסע באופן עצמאי. מנכ"ל רשות החדשנות: "מה שהיה אתמול מדע בדיוני, הופך היום למציאות בכבישי ישראל"

היסטוריה בנהריה? משרד התחבורה הודיע כי החל ניסוי חדשני, במסגרתו לראשונה בישראל יופעל קו אוטובוס אוטונומי, ללא נהג, בקו עירוני סדיר.
המהלך הוא חלק מתכנית של שרת התחבורה מירי רגב לקידום מיזמים חדשניים בתחום התחבורה החכמה, ובמסגרתו משרד התחבורה אישר לחברת אימג'רי הישראלית לצאת לניסוי, אשר יתקיים בשיתוף חברת האוטובוסים נתיב אקספרס.
במסגרת הניסוי, לראשונה אוטובוס אוטונומי ייסע בכביש ציבורי בישראל. בשלב הראשון האוטובוס ייסע ללא נוסעים, בנוכחות נהג בטיחות מלווה שיוודא את תקינות התפקוד של המערכת האוטונומית. בשלב מתקדם יתאפשר לחברה להפעיל את הקו בנסיעה אוטונומית מלאה, עם נוסעים וללא נהג מלווה.
הניסוי נערך באמצעות חברת נתיבי איילון והוא החל בימים אלה בקו 5 של חברת נתיב אקספרס בנהריה. מדובר במסלול של כשמונה קילומטרים, המתחיל ומסתיים בתחנת "קניון נהריה", ובדרך עובר באזור מרכזי של העיר עם כיכרות, הולכי רגל וכלי רכב הנוסעים בעיר.

האוטובוס האוטונומי מכיל עד 32 נוסעים, כולל רמפה חשמלית להעלאת נוסעים עם כיסא גלגלים, ומסוגל לנסוע עד 200 קילומטרים בהטענה אחת. הניסוי יכלול התנסות בנהיגה במצבי דרך שונים, תנאי ראות ומזגי אוויר שונים, והתמודדות עם אירועים לא צפויים בדרך.
שרת התחבורה מירי רגב: "ישראל ניצבת בחזית הפיתוח העולמי בטכנולוגיות רכב ותחבורה. משרד התחבורה משקיע משאבים רבים על מנת להבטיח את המשך הובלת הענף, הרושם בשנים האחרונות התקדמות מואצת והישגים מרשימים. משרדנו הפך להיות חממה לחברות טכנולוגיה והייטק ישראליות לצד חברות מהעולם, בתחומי התחבורה החכמה, המשדרגות את חווית הנסיעה, מסייעות להורדת הגודש בכבישים ומעל הכל תורמות משמעותית לבטיחות בדרכים ולשמירה על חיי אדם. משרד התחבורה ימשיך להיות חוד החנית של הטמעת חדשנות וטכנולוגיות מתקדמות, בכל ענף התחבורה בישראל".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "משרד התחבורה מוביל פיתוח חדשני ופורץ דרך של אוטובוס אוטונומי, המתקדם בימים אלה לשלב מעשי של פיילוט, בתנאי דרך אמיתיים. בהנחיית השרה רגב, אנו מקדמים מהלכי רגולציה ותקינה, שיאפשרו לנו להיות מהמדינות הראשונות בעולם אשר ישלבו אוטובוסים אוטונומיים במערך התחבורה הציבורית שלהן. אין ספק כי רכב אוטונומי יוכל לענות על צרכי התחבורה הציבורית באופן אמין, יעיל ובטוח לא פחות, ואף יותר, מאשר עם נהג אנושי. זה העתיד – ואנחנו אלה שמובילים אותו".
מנכ"ל רשות החדשנות דרור בין: "ניסוי האוטובוס האוטונומי הראשון בכביש ציבורי מסמן פריצת דרך היסטורית, שמביאה את ישראל לחזית העולמית של תחבורה חכמה ובטוחה. הפיתוחים הישראליים לא רק משפרים את חוויית הנסיעה, אלא מהווים תשתית לצמצום גודש התנועה והגברת הבטיחות בדרכים. האתגר הבא להפוך את החזון למציאות מלאה, שבה האוטובוסים האוטונומיים יתפקדו בצורה מוחלטת: מגביית תשלום אוטומטית ועד פתרונות מותאמים לבעלי מוגבלויות. מה שהיה אתמול מדע בדיוני, הופך היום למציאות בכבישי ישראל".















