ביהמ"ש המחוזי בת"א נעתר לבקשת הרכבת ומונע מעיריית קרית מוצקין להתחיל לגבות דמי חנייה בחניון ציבורי שאת הקמתו מימנה הרכבת לטובת נוסעיה
בית המשפט המחוזי בתל אביב בראשות השופטת ירדנה סרוסי, נעתר היום (רביעי) לבקשה דחופה שהגישה רכבת ישראל, באמצעות עוה"ד עופר דרורי ואיציק דוגה ממשרד משה נסים, רינקוב, סנדרוביץ, והוציא צו מניעה כנגד עיריית קרית מוצקין וראש העירייה, ציקי אבישר, האוסר על העירייה לגבות דמי חנייה בשני חניונים ציבוריים סמוכים לתחנת הרכבת בעיר, שהוקמו בכספי הרכבת לפני שנים.
החניונים הוקמו בעבר במימון של הרכבת לטובת ציבור הנוסעים ובמטרה לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית, כאשר בהתאם להסכמי המימון, התחייבה העירייה כלפי הרכבת שלא לגבות מהציבור תשלום בעבור החנייה.
בניגוד להתחייבותה המפורשת של העירייה בהסכמים ובעיצומם של מגעים בין הרכבת לבין העירייה, החליט ראש העירייה, באופן חד-צדדי, להתחיל לחייב את המשתמשים בחניונים בתשלום החל מיום 15 באפריל 2026, וזאת תוך הפליה בין תושבי העיר לבין ציבור הנוסעים ברכבת שאינם תושבי העיר.
בית המשפט הדגיש בהחלטתו כי נוכח ההיבט הציבורי שבעניין יש ליתן צו ארעי, והוא חייב את העירייה להגיש תשובה לבקשה עד ליום 23 באפריל.
לדברי היועצת המשפטית של רכבת ישראל, עו"ד חנה זיכל, הרכבת רואה חובה למנוע פגיעה בציבור נוסעי הרכבת וגביית תשלום עבור חניה. ״הרכבת השקיעה מיליוני שקלים מכספי הציבור בפיתוח החניון להבטחת השירות לציבור. כוונת העיריה להפר את ההתחייבות ולגבות תשלום באופן הפוגע בנוסעי הרכבת תושבי העיר ועוד יותר בציבור הנוסעים מחוץ לעיר, יצרה מחאה ציבורית מוצדקת. הרכבת תיאבק בכלים הנתונים לה למנוע פגיעה בשירות לציבור״, מסרה.
תגובת ראש העיר קריית מוצקין ציקי אבישר: "במשך שנים ההסדר הנהוג בחניוני הרכבת היה קנס לילי של 250 שקלים ואיסור מוחלט של חניית לילה. כלומר, תושבי הקריות, ומוצקין ביניהם, לא יכלו לעשות שימוש ברכבת למשמרות הלילה במפעלי התעשייה במפרץ, בבז"ן, בבית החולים רמב"ם ובני ציון, במרכז הארץ. כל מי שרצה לנסוע לנתב"ג לסוף שבוע והיה מחנה את רכבו בחניון הרכבת היה נקנס ב-250 שקלים לכל לילה. כך שאם זה 3 לילות : 750 שקלים. אם זה שבוע, אז 1,750 שקלים.
"התנגדתי להסדר העושק הזה וביטלתי אותו מיד לאחר שנבחרתי. פעלתי להגעה להבנה עם הרכבת על הסדר חלופי של 50 שקלים לשנה לחניה ללא הגבלה. לא ברור לי מה הסיבה שהרכבת התנגדה להסדר המוצע, שהוא הרבה יותר הגיוני מקנס לילי של 250 שקלים לכל לילה, שהרכבת איפשרה אבל מתנגדת למתווה העירייה של 50 שקלים לשנה".
