דיון נוסף נערך בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא העסקה שנחתמה למכירת חברת צים לקרן השקעות ישראלית ולחברת ספנות גרמנית שכרבע ממנה בבעלות קרנות קטאריות וסעודיות. יו"ר הוועדה ח"כ מילביצקי טען כי העסקה "מחלישה את החזקת המדינה בצים". משרדי האוצר והביטחון טרם מסרו את עמדתם בנושא
ועדת הכלכלה של הכנסת דנה היום (שני) פעם נוספת בעסקת המכירה של צים לחברות האפאג-לויד (Hapag-Lloyd) הגרמנית – שכרבע ממנה בשליטת קרנות עושר קטאריות וסעודיות, ולקרן פימי הישראלית. משרדי הביטחון והאוצר טרם גיבשו עמדה בנוגע לעסקה, בעוד במשרדי התחבורה והכלכלה הביעו התנגדות בעקבות בעלי המניות ממדינות שאינן מקיימות קשרים עם ישראל.
עסקת המכירה כוללת פיצול של צים הנוכחית לשתי חברות – החלק הארי בבעלות חברת הספנות הגרמנית וחלק קטן יועבר לידי קרן ההשקעות הישראלית פימי. העסקה מותנית באישור שיתקבל ממדינת ישראל במסגרת מניית הזהב. נציג רשות החברות הממשלתית אמר בדיון כי העסקה טרם אושרה ונבדקת על ידי הגורמים השונים. מניית הזהב אמורה להיות בידי צים הישראלית. יו"ר הוועדה חנוך מילביצקי העיר בנושא כי חלוקת החברה לשתיים "מחלישה את החזקת המדינה בצים". יו"ר הוועדה ציין כי ההנהלה הוזמנה לדיון אך בחרה שלא להגיע.
מנהל רשות הספנות והנמלים צדוק רדקר, הביע את התנגדות משרד התחבורה לעסקה: "העמדה שלנו, לפי המידע שקיבלנו עד היום, היא שהעסקה הזאת לא טובה למדינה. כל מידע נוסף שקיבלנו חיזק את העמדה". גם נציגת משרד הכלכלה, אנאל ממן, הציגה עמדה דומה: "אנחנו לא בעד רכישה של חברה עם החזקה חלקית מצד מדינות שלא מקיימות קשרים עם מדינת ישראל. גם במבט של תובלה ימית, ממה שאנחנו מבינים בצים ישראל לא יהיו קווים למזרח, ואנחנו מפתחים את הקשרים עם המזרח, יכולה להוות בעיה". נציגי משרדי האוצר והביטחון ציינו כי הם לחומרים נוספים על מנת לגבש את עמדתם.
במהלך הדיון דיבר גם יו"ר ועד העובדים בצים, אורן כספי, שחזר והציג את טענות העובדים כנגד המכירה: "החברה היא הזרוע התשתיתית האסטרטגית של מדינת ישראל. במלחמת חרבות ברזל העמיד מנכ"ל החברה את כל הצי לטובת המדינה. הבאנו לפה תחמושת, ציוד, אנשי ביטחון ורופאים שנתקעו, התרומה של החברה מכרעת לביטחון מדינת ישראל. אנחנו מצפים שהמדינה תפעיל את המניה ותעצור את המכירה. דריסת הרגל בחברת צים היא עוד אחת מהפעולות שלהם, שמטרתן בסוף לשים את טבעת החנק סביב מדינת ישראל. יש הצעה של חברת סקאל לרכישה, שהוגשה באיחור אמנם, אבל שמשאירה את החברה מאה אחוז בישראל".
נציג ההסתדרות החדשה, ניר אייזנברג, התייחס להשלכות של העסקה על עובדי החברה: "יש לנו כ-1,000 עובדים שכבר חצי שנה נמצאים בטירוף הדעת שהם לא יודעים מה יקרה". הוא הזהיר כי לפי התוכניות הרוכשים מתכוונים לקצץ 30 אחוז מכוח האדם, והוסיף: "אנחנו מאוד מקווים שתעשה שימוש בסמכות ותהייה התנגדות לעסקה, נעשה כל מה שצריך, כולל השבתה מלאה של החברה, לכמה זמן שצריך, כדי למנוע את העסקה הזו". גם יו"ר איגוד קציני הים, אסף אדר, הזהיר מפני ההשלכות על הענף: "מתוך 160 אוניות של צים, רק 12 יישארו בחברה הישראלית. הדבר הזה זה מכת מוות לכל הספנות הישראלית".
