פרויקט הכפלת מסילות הרכבת בין שפיים לחוף הכרמל נמצאת בימים אלו בשלבים מתקדמים של תכנון ולקראת פרסום מכרזי ביצוע. לצורך קידום הפרויקט, המשרד העביר לרכבת ישראל למעלה מחצי מיליון שקל
משרד התחבורה ממשיך לקדם את פרויקט הכפלת מסילות החוף: המשרד העביר לרכבת ישראל תקציב בסך 600 מיליון שקל לקידום העבודות.
פרויקט הכפלת המסילות בין שפיים לחוף הכרמל יקצר את זמן הנסיעה מחיפה לתל אביב לחצי שעה בלבד. המשרד ורכבת ישראל נמצאים כעת בשלבים מתקדמים של התכנון ותחילת פרסום מכרזי ביצוע, בהתאם לתוכנית הלאומית תת"ל 65א'. התוכנית כוללת שדרוג המסילות הקיימות כך שיאפשרו נסיעה במהירות של 160 קמ"ש, הוספת שתי מסילות חדשות המתוכננות למהירות של 250 קמ"ש, והוספת שתי מסילות פרבריות בין נתניה לשפיים.
המשרד מעריך את מספר הנסיעות ברכבת צפוי לגדול באופן משמעותי בשנים הקרובות, מכ-70 מיליון נסיעות בשנה כיום, לכ-200 מיליון בשנת 2030 וכ-300 מיליון בשנת 2040. כיום פועלות לאורך התוואי שתי מסילות בלבד, מצב היוצר מגבלה תפעולית משמעותית על מספר הרכבות שניתן להפעיל. מגבלה זו באה לידי ביטוי בעומסים בשעות השיא, בתדירות נסיעות שאינה מספקת ובזמני נסיעה ארוכים. על פי התוכנית, הכפלת המסילות לצד הרחבת התשתיות במסדרון האיילון, תאפשר להסיר את צווארי הבקבוק המרכזיים ולהגדיל באופן משמעותי את קיבולת רשת הרכבות הארצית.
שרת התחבורה מירי רגב: "הכפלת מסילות החוף היא אחד מפרויקטי הדגל של משרד התחבורה בדרך ליצירת רשת רכבות מתקדמת, מהירה ואמינה. ההשקעה שאנו מקדמים תאפשר להגדיל משמעותית את תדירות הרכבות, לקצר את זמני הנסיעה ולחבר את הצפון למרכז בצורה חסרת תקדים. זהו מהלך לאומי שיחזק את התחבורה הציבורית, יפחית את העומסים בכבישים ויתרום לצמיחה הכלכלית של מדינת ישראל".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "העברת התקציב מסמנת את המעבר משלב התכנון לשלב הביצוע של אחד ממיזמי התשתית החשובים בישראל. הכפלת מסילות החוף תסיר את אחד מצווארי הבקבוק המרכזיים ברשת המסילות ותאפשר הפעלה של יותר רכבות, בתדירות גבוהה ובמהירות גדולה יותר. מדובר בהשקעה אסטרטגית שתשנה את פני התחבורה הציבורית ותיתן מענה לביקושים של העשורים הבאים".
