היסטוריה בנמל: עגורני ה"בום" הבלגיים, שהוצבו בנמל בשנות ה-70, פורקו ויוחלפו על ידי עגורני זרוע חדישים

אודיה שווץ פרסום: 09:51 - 09/07/20
פירוק העגורנים הוותיקים בנמל | צילום: ורהפטיג ונציאן
פירוק העגורנים הוותיקים בנמל | צילום: ורהפטיג ונציאן

אחרי כמעט 50 שנה ומיליארדי טונות של הנפות –  בנמל חיפה נפרדים מעגורני ה"בום" הוותיקים.

כחלק מהכנת נמל חיפה לתחרות, בשבוע האחרון בוצע פירוק של שני עגורני הזרוע מתוצרת "בום" – חברה בלגית שכבר אינה קיימת – שהוצבו בשנים האחרונות ברציף קישון מערב. העגורן הראשון שפורק, מספר 25, נכנס לשירות הנמל בשנת 1972 – לפני 48 שנה; והשני, מספר 29, משרת את נמל חיפה מאז 1976.

מכבי קרית מוצקין 320_100

כושר ההרמה של העגורנים הוותיקים היה 15 טון ו-25 טון ברדיוס של 22 מטר. משקל העגורנים שפורקו היה 160 ו-220 טון. את מבצע הפירוק ניהל גיל פרידלר, ראש יחידת תכנון ופיתוח הנדסי בנמל חיפה.

פירוק העגורנים הוותיקים בנמל | צילום: ורהפטיג ונציאן
פירוק העגורנים הוותיקים בנמל | צילום: ורהפטיג ונציאן

לצורך הפירוק נעשה שימוש בעגורני הנמל הניידים, כאשר חיתוך מבנה העגורנים מהרגליים בוצע על ידי מבערים ייעודיים. כעת יעברו העגורנים לגריטה והברזל ייוצא לחו"ל.

את העגורנים הקשישים יחליפו בהמשך עגורני זרוע חדשים וחדישים.

מכבי קרית מוצקין 320_100