חברת דניה סיבוס זכתה במכרז לביצוע הפרדה מפלסית בפרויקט המטרונית החדש לטירת כרמל ולמערב חיפה, בהיקף של 170 מיליון שקל. השרה רגב: "פרויקט המטרונית החדש יעניק לתושבים מערכת הסעה מתקדמת, ירוקה ומהירה, שתיצור אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ותחזק את הנגישות לכל מוקדי החיים בצפון"
חברת חוצה ישראל הכריזה על חברת דניה סיבוס כזוכה במכרז לביצוע הפרדה מפלסית בצומת מתם שבכניסה לחיפה, רכיב מרכזי בקו המטרונית החדש לטירת כרמל וחיפה מערב. מדובר באבן דרך נוספת משמעותית בפיתוח רשת המטרונית במטרופולין חיפה, במסגרת מאמץ רחב שמוביל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בראשות השרה מירי רגב. מערכת המטרונית, שנחשבת סיפור הצלחה מאז פתיחתה ב-2013, מסיעה כ-100 אלף נוסעים ביום וכ-30 מיליון בשנה, ונעה על נתיבים ייעודיים עם העדפה ברמזורים.
הפרויקט החדש לטירת כרמל ולחיפה מערב מוסיף שתי שלוחות באורך כולל של כעשרה קילומטרים, עם 30 תחנות חכמות, ויחבר את טירת כרמל ואת שכונות חיפה מערב לאזורי התעסוקה, המסחר, הפנאי והמוסדות האקדמיים – כולל ציר אצטדיון סמי עופר, נאות פרס, המבואות הדרומיים ומרכז רפואי מעלה כרמל. ההפרדה המפלסית בצומת מתם תאפשר רציפות תנועתית למטרונית במקביל לזרימת כלי רכב פרטיים. עם הפעלת הקווים החדשים צפויה הרשת כולה לגדול ב-5-7 מיליון נוסעים בשנה.
הפרויקט בהיקף של כ-170 מיליון שקל כולל סלילת נתיב ייעודי למטרונית, הקמת שישה רציפים חדשים, שבילי אופניים והליכה, פיתוח נופי ותשתיות חדשות, והקמת הפרדה מפלסית שתסדיר את תנועת הרכב הפרטי ותשמור על מהירות גבוהה ורציפה של המטרונית בציר העמוס.
בנוסף לפרויקט טירת כרמל וחיפה מערב, משרד התחבורה מקדם פיתוח משמעותי של כלל מערך המטרוניות במטרופולין חיפה. במסגרת זו מקודמת הארכת קו המטרונית לעכו לאורך כביש 4 דרך מרכז העיר עכו ועד לגנים הבהאים. הקו, בהשקעה של כ-300 מיליון שקל, צפוי להיפתח כבר בשנה הקרובה. במקביל מוקם קו מטרונית חדש סובב קרית אתא באורך 8.5 קילומטרים, הצפוי להיפתח ב-2028, בהשקעה של כ-650 מיליון שקל.
העבודות כוללות שדרוג רחב של תשתיות עירוניות, נתיבי העדפה, שבילי אופניים ותחנות חכמות. פרויקטים יחזקו את החיבור בין הקריות, עכו, חיפה וטירת כרמל וייצרו רשת של קווי הסעת המונים מהירה, יעילה ומתואמת בכל חלקי המטרופולין.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה תחבורתית במטרופולין חיפה. פרויקט המטרונית החדש לטירת כרמל ולמערב חיפה יעניק לתושבים מערכת הסעה מתקדמת, ירוקה ומהירה, שתיצור אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ותחזק את הנגישות לכל מוקדי החיים בצפון – והכל תוך הבטחת חיבוריות וקישוריות. יחד עם קווי המטרונית החדשים לעכו ולקריית אתא, ולרכבת הקלה נופית לנצרת, אנחנו מרשתים את המטרופולין באמצעי הסעת המונים נוחים, יעילים, מהירים וירוקים. זהו עוד נדבך בחזון מחברים את ישראל, במסגרתו אנחנו משדרגים תשתיות ומייצרים פתרונות תחבורה מודרניים לכל תושבי האזור".
