יו"ר "הירוקים", אביהו האן יציג הסתייגות בוועדה המקומית לתכנון ובנייה לבקשה של נמל מספנות ישראל: "יש לדרוש מחנ"י התחייבות משפטית לסגירת ממגורות דגון, מיד עם הפעלת מסוף הגרעינים במתחם מספנות"
הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תדון בישיבת הערב (שלישי) בהסתייגות שהגיש יו"ר סיעת "הירוקים" במועצת העיר, אביהו האן נגד החלטת ועדת המשנה לתכנון ובנייה, לאשר הקמת ממגורה נוספת בנמל מספנות ישראל. בקשת נמל מספנות כוללת הקמה של מסוף לשינוע, אחסנה ושילוח של גרעינים ומוצרים הנפרקים בנמל מספנות ישראל, כאשר עם הפעלת הממגורה הנ"ל תחדל פעילותה של ממגורת דגון הוותיקה.
המסוף שיוקם יורכב ממבנה קבלה; מגדל מכונות, מסוף משאיות וגשרים המחברים ביניהם; הקמת סילואים בשני שלבים, תוך הריסה של מבנים קיימים בשטח כולל של כ-13 אלף מ"ר ובגובה של עד 35 מטר; והקצאת מגרש חניה עבור חמישה כלי רכב פרטיים ו-12 כלי רכב תפעוליים.
"מדובר בבקשה להיתר מורכבת ביותר ובעלת משמעות רצינית לחיפה, הכוללת הקמת ממגורת גרעינים נוספת במספנות ישראל", אמר האן, "חשוב להבין, שאם נפעל נכון ובצורה חכמה ייתכן ונוכל לייתר את ממגורת דגון ולפתוח את חיפה לחזית הים. אם ההיתר הנוכחי יאושר זה לא יקרה, ונאבד הזדמנות פז לשינוי".
לדברי האן, מטרת ההסתייגות היא "למנוע מציאות שבה אנו מקבלים שתי ממגורות העובדות ומתחרות אחת בשניה, שיוצרות מציאות קשה לחיפה, אף יותר מהמציאות הנוכחית. לצערי, בבקשה להיתר שקיימת ושאושרה בתחילת החודש בוועדת המשנה לתכנון ובניה, נקבל תוצאה רעה לחיפה, המייצרת שתי ממגורות מתחרות למשך שנים רבות".
עוד ציין האן בהסתייגות, כי "בהחלטה צויין ש'עם הפעלת הממגורה תחדל פעילותה של ממגורת דגון' – לאור העובדה שחברת נמלי ישראל (חנ"י, א"ש), שהחכירה באפריל 2021 את ממגורות דגון לגדות מסופים למשך שש שנים עם אופציה לעשר שנים, הרי שההחלטה כפי שנוסחה לא תחזיק מים. היות וחנ"י היא הבעלים של מתחם המספנות ומתחם הדגון, מה שצריך לעשות על מנת שההחלטה תהיה מעשית ולא יח"צנית הוא לדרוש מהמספנות שיביאו מחנ"י מסמך התחייבות משפטי חתום על ידי מנכ"ל חנ"י והיועץ המשפטי של החברה, לפיו חנ"י מתחייבת לסגור באופן סופי את ממגורות דגון מיד עם הפעלת מסוף הגרעינים במתחם מספנות ישראל. אם זה לא יסתדר, צריך שההתחייבות של חנ"י תהיה לפנות את דגון בעוד שש שנים".
כתבות נוספות
